宝冶集团启动“龙之心”背后的故事:用工匠精神铺就制冰之路

宝冶集团启动“龙之心”背后的故事:用工匠精神铺就制冰之路

来源:劳动观察

作者:赵竺安 2020-04-13 13:10

这条冰龙赛道共有54个独立的制冷段,赛道内部管道连接错综复杂,为了达到最佳的制冰交果,职工群众付出了巨大的努力。

作为国家级重点项目,北京国家雪车雪撬中心迎来了一个里程碑式的日子——我国首条雪车雪撬赛道全面覆冰。而在这条冰龙横空出世的背后,是疫情防控期间上海宝冶工业工程公司国家雪车雪橇中心机电项目部克服各种困难,一次性顺利完成国内最大氨制冷系统联试以及首次制冰任务。


 

“龙之心”注入80吨液氨


在这项工程中,制冷系统的氨注入,是工艺最复杂、技术难度和安全等级最高的一项任务,也是启动赛道这条冰龙的“心脏”跳动的关键之作。


春节期间,项目部的人员放弃回家团圆的机会,成立了以项目部为核心的中外联合调试专家组。系统保压完成、真空完成、氨试漏完成、压缩机单试完成……当氨制冷系统进入80吨液氨充注和系统调试之际,新冠肺炎在国内大规模暴发,所有外方专家因此返回德国,


面对专家撤离和病毒侵袭的双重打击,为了完成既定目标,项目部迅速制定了《国家雪车雪橇机电项目部疫情防控方案》,并成立党员防疫先锋岗,优先确保施工现场人员生命健康安全。与此同时,项目部与已经回国的专家团队进行积极沟通,制定出一套外方专家远程配合调试方案。业主方迅速完成了高速网络通讯建设,为中外团队搭建好远程操控平台,并为“龙之心”专门设立了远程监控操作办公室,开启“天天读”视频会议制度。


此时,项目部又面临了氨企停产、大雪侵袭、中外语言交流障碍等困难。项目部开展了献计献策劳动竞赛,动员每个职工积极参与。


决战之时来临。自2月10日开始,历时18天,项目部分4次将80吨液氨安全顺利注入制冷系统,并于2月25日启动氨泵将液氨首次注入赛道,开始对赛道持续供冷降温,翘首以盼的冰霜初步显形。3月1日,1975米赛道这一“龙身”全面覆霜,氨制冷系统运行稳定、管道系统畅通无阻,焊缝无一泄漏,“龙之心”的每一次脉动,让参战者露出会心的笑容。


 

维护“龙之心”倾尽心血


“这是一次非常难忘的经历,因为我这辈子还没有遇到过首次调试就如此顺利的氨制冷系统。”60岁的雪车雪橇赛道总设计师Uwe先生在看到现场的视频后说到。


“我们从来没有通过远程操控这种方式参与充氨量高达80吨的氨制冷系统充氨和调试工作,而且它运行的还是如此的稳定。”曾经紧急处理过韩国平昌雪车雪橇氨制冷系统故障的德国专家说到。


是啊,这条冰龙赛道共有54个独立的制冷段,赛道内部管道连接错综复杂,为了达到最佳的制冰交果,职工群众付出了巨大的努力。


每天,项目部的职工都要在平均温度-5℃、近2公里的赛道以及制冷机房每一个角落来回巡查,像医生一样,对赛道和设备管道每个部位进行测温、拍照并做记录,与系统监测的数据进行比对,分析冰的不同温度、颜色,形态形成的原因,并结合制冰师的制冰修冰要求,对症下药,对氨制冷系统的设备和阀门进行精细调整。


为了让运维工作更加专业化和规范化,项目部不仅制定了一系列氨制冷系统管理制度,严控人员进出制冷机房,合理安排人员值班轮岗,24小时全天候对“龙之心”进行严密看护,对其进行健康监测和管理,还邀请专业团队对项目管理人员和运维小组操作人员进行详细交底和培训,从设计理念和思路、系统安全仪表设计及功能、运维重点要点、现场设备仪表、安全措施及应急预案等各方面进行教学,使“龙之心”跳得更稳更好。


责任编辑:李成溪

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