拼“博”的人|每天凌晨4点到23点!保障进博会近20万人出行,这群交通人“不一般”

来源:劳动观察 作者:胡玉荣 发布时间:2019-11-10 15:07

摘要: 交通出行更加方便、安全、顺畅,交通人以不一般的精神、不一般的干劲、不一般的作为,对标着“越办越好”的最高要求。

精彩、难忘、不舍,今天,第二届进博会画上了圆满的句号。


每次高规格的展会,都是对东道主和举办地软硬实力的大考。在首届进博会的基础上,今年面对每天近20万人的客流,本届进博会的交通出行更加方便、安全、顺畅,交通人以不一般的精神、不一般的干劲、不一般的作为,对标着“越办越好”的最高要求。


为了最方便,交通人自我加压


华翔路附近的P8停车场,也许是本届进博会车辆进出最繁忙的地方。客商在这里下车后,翻过天桥,就可以通过东登陆平台直接进入国家会展中心。




首届进博会,停车采取的是登记分配制度,没有事前申请,无法自驾前往。而本届进博会,为了方便更多的展商和与会者,采取“分配+自由预约”的规则,可以根据自身的需求,选择自驾出行。“方便很多,展位上临时需要的东西,可以快速送到。”一位展商表示。


1000多个大巴泊位、近7000个小车泊位,满足着观展和客商的出行需要。“早上4点到晚上11点,这里的车辆进进出出,一直没有停过。”P8停车场的管理人员介绍说。方便观展的背后,是40多人的团队不分昼夜的值守、指挥,保障着车辆进出的秩序。


为了最方便,交通人在自我加压。管理部门打通了轨交17号线诸光路站与国展中心北广场地下通道,开放了徐泾东站4、5号出口。同时,在去年1个出租车上下客点的基础上,今年又增加了2个下客点,而P6停车场成了出租车上下客最集中的地方。大众等上海五大出租公司调配了充足的车辆和精兵强将,全力保障进博会期间的出租出行,面对连续几天4000多车次的压力,忙而不乱。同样,在P1停车场,首次开行的71路延伸线,每天运送近千人次直达城市中心。


面对大客流,交通人应对自如


8日早上,徐泾东站瞬时客流超过了2万,创出了历史记录。“马上启动采取‘3夹1’措施,疏散客流。”在进博会交通现场保障指挥中心,调度长、市道运局副局长蔡敬艳看着监控画面中的地铁汹涌的人流,根据各方提供的数据,迅速下达了指令。所谓的“3+1”预分流调控运行,即3列载客至徐泾东站,1列虹桥火车站清客,将部分客流分流至17号线诸光路站。指令下达后的一个小时,客流安全有序地得到了疏散。其实,这样高效的预案,在徐泾东站6、7日上午遭遇大客流时,已经得到实施和证明。




现实永远比预估的要复杂得多,除了地铁,各方面完善的预案,让“复杂”的交通场面变得更加从容。


6日至8日,P6出租车上客点的调度保障分别达到了4116车次、4442车次、4533车次,屡创国家会展中心开馆运营以来出租汽车保障新高。先前准备的预案派上了大用场。


6日下午4点半,P6出租排队的队伍接近200米,候车时间超过25分钟。“客流如果再积压的话,天桥的楼梯上也会出现等候的乘客,存在安全隐患。”蔡敬艳回忆说。当时,指挥部马上启动了P6至中山公园应急公交接驳,13辆备用大巴将400多名乘客免费送到了中山公园,既方便了乘客保障了安全,又减轻了出租点的压力;8日,又对前两日多车道上客模式再升级,采取多车道双点位上客,进一步缩短排队时间,提升客流疏散速度和出租汽车周转率。


提升体验度,交通人无私奉献


方便高效,安全有序,在进博会的交通保障舞台上,有一线人员的坚守,有后方人员的支援和运筹帷幄,前后方联动构成了最美的画卷。


傍晚4时起,在进博会出租车P6蓄车场上,一个身穿着醒目反光背心的人,不停地在发车道边奔忙,为乘客开门、关门,安置行李,他就是大众出租租赁质检队队长李民,进博会期间,他负责着整个停车场的安全和候车秩序。早上6点到晚上8点多,他导引每辆车的进出,更要检查每一辆大众车的状态。高峰时间,每隔一两分钟,他就要开门一次,短短几个小时,他开门关门的次数迅速突破百次大关。“每天确实辛苦,但是值得。这是每个上海人的大事。”李民说。



而在会展中心出租车北侧停车点,张先生握着大众司机彭广兵的手连声表示感谢。原来张先生在沪青平公路打车急着前往国展中心,与交易团洽谈,但是没有出租车愿意停下,他脖子上挂着的进博会证件,暴露了他的路程很短。彭广兵远远看到他后,迅速停车载着张先生赶往场馆。“我们的保障车就是为你们准备的。”彭广兵的一句话,让张先生不由自主地伸出了大拇指。




同样在交通保障指挥部,来自上海城市综合交通规划研究所的7人团队,在朱洪的带领下,从早上8点到晚上8点,每隔一个小时交出一份交通数据报表,每天一份日报和次日预判,供指挥部决策参考。看似简单的一张纸,需要朱洪和他的团队在极短的时间内,综合地铁、公交、出租、路况等各方面数据。每分每秒对他们来说都十分宝贵,紧张忙碌的背后凸显着科学和智慧的力量。


还有,在进博的公交保障上,也出现了最让人感动的画面。进博会13号线金运路接驳线驾驶员杜峥嵘,在即将发车前,看见一位拄着拐杖的残障人士准备乘车,但行走非常困难,他毫不犹豫上前将其背上车,到了终点站后,又小心翼翼第将他背下车。


第二届进博会的大幕已经徐徐拉上,交通人也将踏上他们各自的日常。过去的6天,难忘,新的征程又将出发!


责任编辑:王迪
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