今年暑运启动以来，受放假集中出行的学生客流和探亲、旅游客流叠加影响，上海机场航班量、客流量持续走高。根据数据显示，7月1日至31日，上海浦东、虹桥两场日均起降航班2273架次，同比增长9.6%；日均旅客吞吐量35.9万人次，同比增长17.1%。日均出入境旅客量10.6万人次，同比增长57.8%。7月27日，浦东机场单日旅客吞吐量突破25万人次，创历史新高。

面对机坪地表温度超过60℃的高温，机场人坚守岗位，为旅客顺畅出行、航班安全起降和货物高效运输挥洒汗水、辛苦付出。8月2日，记者走近了他们，用文字和照片记录烈日之下这群无惧“烤”验，永不服“暑”的机场人，见证他们保障每一趟航班安全起降。

安检飞机监护员:

每日步巡步数超过3万步

上午时分，浦东机场的机坪上，一架架飞机正在有序等候起飞，与此同时，来自四面八方的进港航班也在依次抵沪。烈日之下，安检飞机监护员韩凯密切关注着机坪上的每一个细节，所到之处都在他的观察之下。

连日高温，停机坪地表温度突破了60℃。劳动报记者 贡俊祺 摄影

据悉，上海两场日均航班起降超2000架次，飞机停场期间，安检飞机监护员要全神贯注地注意监护区域周边情况，确保人员和车辆按规通行，避免无关人员和物品的靠近，确保航空器安全。他们每天在高温下步巡超过3万步，累计距离超过20公里，只为让每个航班平安准点起飞。经常上岗还不到10分钟，制服就已被汗水浸湿，每天喝3升水是常态。为了更好保障监护员的健康和安全，机场缩短了每次监护任务的时间，增加了轮岗频率，并为队员们配备了隔热性更好的厚底鞋和防晒冰袖。

行李装卸员:

在低矮的货舱内完成上千次装卸

航班在进港后和起飞前，来自上海机场地服的行李装卸员闵礼彬就开始忙碌起来，他和同事们要弯着腰在客机货舱不到1.3米高的狭小空间内呆45分钟以上，快速完成每一件行李的码放和装卸，搬运过程中做到轻拿轻放，确保旅客行李不会受到重压和损坏。

行李装卸员蹲在客机货舱内装卸行李。劳动报记者 贡俊祺 摄影

中午时分，密不通风的货舱内犹如蒸笼，汗水从他们的脸颊和后背流下，工作服上结出了白花花的盐霜。每位装卸员平均每天要保障8个航班，搬运超5百件行李，完成上千次装卸动作。他们辛苦的付出，只为行李和货物能够安全、高效地送达目的地，送到旅客手中。

飞机加油员:

10余公斤加油接头挺举过头数十次

航班进港后，浦东机场航油公司飞机加油员张辉的身影就出现在了停机坪上。鲜有人知的是，作为一名飞机加油员，要完成放置轮档、连接导静电线、连接加油栓、连接航空器加油接口、检查确认、开始加油等近40个操作流程，大部分作业都由加油员独自完成。

只有亲身感受后方能知道，发动机旁的热浪滚滚到底有多“烫”。可即便是在这样的环境下，他们每天依然坚持数十次重复将10多公斤的加油接头举过头顶，弯腰俯身将20多公斤的地井接头拆卸，专业高效地为近30架次航班进行加油作业。“只有我们等飞机，不能让飞机等我们。”这是飞机加油员们永远秉承的工作理念。

货运站理货员:

争分夺秒保障货物高效进出港运输

浦东机场西区货运站生产三部负责保障14家航司，每天近40架次航班的货物装卸运输，货运站理货员每天要操作超过2千吨货物。机坪空侧的作业区域没有顶棚遮挡，理货员在机坪滚滚热浪“炙烤”下，根据操作规章和流程，认真细致、有条不紊地完成板箱号确认、条码清理、外观检查等一系列作业，确保板箱100%接受无遗漏。

密密麻麻的板箱中总能看见货运站理货员忙碌的身影。劳动报记者 贡俊祺 摄影

随着货站开通了跨境电商国内转国际中转货物翻板业务，库区组装货量大量增加，尤其是需要人工进行重新拆板理货、搬运组板后按照装载要求称重。理货员们身上的工作服湿了又干、干了又湿，而手中的工作却一刻不停，争分夺秒保障货物高效进出港运输。

海关旅检员:

“先期机检”让旅客无感通关

随着国际航班持续加密和恢复，机场口岸进出境旅客数量持续增长，暑运以来，浦东机场日均进出境旅客超过9万人次。浦东机场海关旅检处积极优化“中心＋现场”监管模式，通过“先期机检”等智慧手段，为入境旅客提供更便捷的无感通关体验。

“先期机检”就是旅客拿到托运行李前，海关已经通过进港航班分拣线上的先期机检设备，远程实时对托运行李进行监管，通过智能软件识别风险物品，经复核确认后，对相关行李采取相应的监管措施。目前，单个行李查验判定时间压缩至6秒钟以内，旅客正常入境时间缩减至30分钟以内。

边防检查执勤民警:

人均节省出入境时间40分钟

上海边检站执勤十三队主要负责浦东机场口岸出入境货机和客货机机组人员的边防检查工作，该队平均年龄46.4岁，被誉为“倔强大叔队”。这群“倔强大叔”要在酷热的机坪上忍耐噪音，及时发现查处各类签证不符、手续不全等案件，确保口岸安全无虞。

据悉，为了提升机组人员通关效率，执勤十三队自主研发了实质性检查“智眼”系统，实现了对货机全覆盖式精准管控，并通过“互联网+”边检服务、“单一窗口”单子申报平台24小时“随申随办”、直接往返免办、机组人员快捷通道自助备案等举措，自暑运以来已经为2800余架次货机、超16万名机组人员提供了通关便利，平均节约出入境时间40分钟。

派出所青年突击队:

日均处理各类突发求助百余起

浦东机场候机楼派出所“护航有我”青年突击队由16名队员组成，负责护航机场治安秩序稳定。暑运期间，他们每天都会接到不少旅客求助，“比如，忘记携带乘机证件、物品遗忘在行李车上等，一天可能会有百余起各种突发求助。”浦东机场候机楼治安派出所民警尹欲雪告诉记者。

机场派出所突击青年队正在为外籍旅客答疑。劳动报记者 贡俊祺 摄影

求助中还不乏外籍旅客，为此，突击队针对性增派精通外语的民警至巡逻一线，为外籍旅客提供包括乘机流程指引、文明劝导、求助帮扶等服务。有一次，一名外籍旅客焦急前来求助，称遗失了装有重要工作资料的手提包。民警经过调取公共视频发现是保洁人员捡拾后交至了失物招领处。手提包失而复得后，旅客专程在离沪时送上英文锦旗“Professional High- efficiency（专业、高效）”表示感谢。

记者了解到，为了切实做好户外和室内一线员工的保护和防护，目前，机场方面提供的万余箱防暑降温饮料和清凉油、人丹、花露水等防暑降温用品已经全部发放到位，还优化升级了两大机场130余间职工休息室，并在机坪新建了7个机坪共享休息室，每天可服务来自80余家空港社区成员单位的员工3000人次。

头图为浦东机场航油公司飞机加油员正在为飞机加油。劳动报记者 贡俊祺 摄影