1月7日，国产特斯拉Model 3车型在上海特斯拉超级工厂正式交付，特斯拉创始人埃隆·马斯克出席交付仪式，并宣布中国制造特斯拉Model Y项目正式启动。此前2019年12月30日，特斯拉曾在上海超级工厂交付15辆国产特斯拉Model 3，当时只是针对特斯拉内部员工，而非国内正式预定的消费者。如今正式交付，也标志着特斯拉Model 3正式以国产车身份进军中国市场。

国产价跌破30万

从国产Model 3的售价来看，近期国产Model 3车价从35.58万元下调至32.38万元（包含基础版辅助驾驶功能），享受国家免征购置税政策以及24750元新能源补贴金额，补贴后国产Model 3售价为29.905万元，跌入30万价格区间。

产能方面，目前上海特斯拉工厂的日产能为280辆，并且在不断扩大，该工厂的目标是年产能50万辆。目前，特斯拉超级工厂的二期建设也在如火如荼的进行中，后续这里还将生产特斯拉Model Y车型。

去年3月，马斯克在美国洛杉矶的特斯拉设计中心面向全球发布了新一代智能电动SUV—— Model Y。该车型是特斯拉研发的一款紧凑型SUV，也是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车。目前，特斯拉中国已经公布了Model Y售价，价格区间44.4-53.5万元。海外版特斯拉 Model Y 拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型，新车最快在2020年秋季交付。

“特斯拉速度”将成常态

从特斯拉举办上海超级工厂的奠基仪式到国产Model 3正式交付，仅仅时隔1年，特斯拉在中国的推广效率着实让人钦佩。而随着产能不断的扩大，未来国产Model 3的供货能力也将增加。

2019年，特斯拉项目实现当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市，创造行业纪录、上海速度。记者从市经信委获悉，进入2020年，上海促进投资启动加速度，让“特斯拉速度”从“特事特办”变为常态服务，惠及更多企业。

一是完善市领导联系重大产业项目制度，由市领导对口联系推进全市100亿以上的重大产业项目，定期听取项目进展情况汇报，协调解决项目建设中的困难和问题，确保重大产业项目早开工、早投产。二是做强招商引资服务。建设上海市投资促进平台，汇集全市招商引资重点项目信息库和载体资源库，实现全市各类园区、商务楼宇可视化、矢量化展示，实现资源要素和投资信息的精准对接，为投资者来沪发展提供载体推介、政策咨询、智能选址、落地对接等一站式服务，为政府、园区管理者实现项目和载体的智慧管理，打造投资上海第一站。

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