11月6日，以“‘碳达峰、碳中和’目标下LNG贸易与海运”为主题的2021年第三届上海国际LNG海运论坛举办。论坛聚焦LNG航运与绿色金融、贸易、技术等议题。

“随着我国能源转型升级步伐不断加快，清洁低碳的LNG资源将在我国能源供应领域发挥举足轻重的作用。”交通运输部海事局副局长杨新宅在致辞中表示，为了支持可持续发展、保障清洁低碳能源水上运输安全，交通运输部海事局出台了《整船载运液化天然气可移动罐柜安全运输要求（试行）》等规章制度，通过开辟“绿色通道”、持续优化现场安全管理手段、主动服务能源运输企业等举措推进能源保供工作。交通运输部海事局将秉承“坚持绿色发展交通先行不变、坚持安全发展交通畅联不变、坚持创新发展海事初心不变、坚持共赢发展海事目标不变”的理念，推动低碳交通运输体系建设，共同维护LNG贸易与运输产业链安全稳定。

中国远洋海运集团董事、总经理付刚峰在演讲中表示，作为能源转型期的重要过渡燃料，LNG海运贸易量和我国LNG海运需求进入了高速发展期。在此背景下，航运业要保障国家能源安全，推动能源运输高质量发展以及借用科技赋能，打造LNG新能源产业链。

据付刚峰介绍，当下，绿色航运已然成为国际潮流，LNG产业链也在积极推动节能减排和运力更新。中远海运能源正在积极开展船队环保改造，实现了LNG运输船舶货舱蒸发气的充分利用，碳排放降低了21.9%。建造的全球首艘LNG双燃料VLCC将于年底正式投入运营，设计能效指数比基线降低了36，为LNG绿色能源应用提供了新的实践。

招商局集团有限公司副总经理李百安在演讲中表示，中国的LNG海运产业链还不够完善，各方应抢抓低碳转型机遇，进一步完善LNG运输产业链。

李百安表示，随着世界各国纷纷推出碳排放、碳中和目标规划，国际减碳、减排大潮席卷而来，LNG、氢、氨等低碳能源的研究和开发逐步成为全社会、全行业关注的焦点。海运是连通全球经济贸易的桥梁和纽带，带动了全球90%以上的商品贸易，在低碳能源的使用上应当发挥带头和引领作用。