此外，特斯拉2022年生产了137万辆电动车，产量大于交付量也预示着需求可能出现乏力迹象。但特斯拉将原因归结为物流瓶颈。去年第四季度，特斯拉交付了405278辆电动车，生产了439701辆电动车。这也是公司连续两个季度产量大于交付量，第三季度，特斯拉交付量比生产量少约22000辆。

2022年起，特斯拉开始在美国得克萨斯州奥斯汀和德国勃兰登堡的两家新工厂投产，并一度在加利福尼亚州弗里蒙特和上海提高了产量，但在过去的12月以及今年1月，特斯拉上海超级工厂罕见地缩短了生产的时间。

过去一年，特斯拉面临着多重挑战，包括因疫情一度暂停生产。在去年第四季度，特斯拉还在美国、中国和其他地方提供大幅降价和其他促销活动以刺激需求，尽管这样做可能会对其利润率造成压力。

特斯拉在上一季度股东报告中写道：“在多年的时间里，我们预计汽车交付量将实现50%的年均增长。增长率将取决于我们的设备容量、工厂正常运行的时间、运营效率以及供应链的容量和稳定性。”

与此同时，特斯拉仍在将其最高端的豪华车型引进中国。特斯拉中国方面向记者表示，Model X和Model S全系新车型中国大陆市场售价将在2023年1月6日正式公布，并在2023年上半年开启交付。这些车型包括尚未在中国大陆市场开售的特斯拉新款车型Model S Plaid与Model X Plaid，特斯拉Model S和Model X系列所有车型目前都在美国工厂生产。

（图片由受访者提供）