3月26日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的7000TEU中型集装箱船“德翔上海”号命名交付。截至目前，外高桥造船今年已交付7艘商品船，成年度交船计划的32%。

据统计，今年第一季度外高桥造船先后完工交付了4艘7000TEU中型集装箱船、2艘19万吨双燃料动力散货船和1艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮。与此同时，新船开工、下坞、起浮、出坞和试航等造船全流程节点一个接着一个。

3月上旬，第二艘国产大型邮轮实现了第300只分段完工暨薄板分段连续下线等节点。目前第二艘国产大邮轮建造进入全面提速阶段，正向4月中旬入坞连续搭载这一里程碑节点推进。

同时，外高桥造船建造的8600车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）首船首个分段也正式开建，预计今年第三季度下坞总装搭载；同时，该公司建造的第5艘世界独创Fast4Ward通用型海上浮式生产储油船（FPSO）也正在船坞里按照生产计划紧张有序地总装搭载，计划年内完工交付。

在造船生产取得新业绩的同时，外高桥造船的管理创新也频频传来好消息。由该公司牵头的首个国家科技部科研项目《面向大型邮轮设计建造的创新方法集成应用示范》正式通过验收。外高桥造船还入选工业和信息化部“2023年新一代信息技术与制造业融合发展示范单位”，其申报的“面向大型邮轮巨复杂系统工程的数字化船厂创新领航项目”成功入列“数字领航”榜单，成为该榜单自2022年设立以来船舶行业唯一上榜企业。

头图为7000TEU中型集装箱船“德翔上海”号。受访者供图