全球邮轮行业的“中国范式”正在成型。笔者自爱达邮轮获悉，截至6月7日，首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”已累计完成运营37个航次，服务超15万游客。同日，爱达邮轮首届品牌月开启。
游客排队登船。劳动报记者颜筱依 摄影
作为首艘国产大邮轮，“爱达·魔都号”厚植中国文化基因，是一张“移动的海上名片”。今夏，爱达邮轮旗下“爱达·魔都号”与地中海号将同步推出专为中国家庭设计的夏季文化主题系列活动。端午特色航次将率先把端午习俗融入邮轮体验，游客可以吃到粽子，并参与折龙舟手工活动。此外，“爱达·魔都号”还将推出多项亲子活动，包括全新升级的《爱达山海经·奇幻之旅》亲子互动舞台剧，以海洋文化为主题的“海上航家讲坛”系列活动，寓教于乐的“小小航海家”活动，以及配备了语音讲解的《念念敦煌：数字敦煌走进爱达邮轮》艺术展。
“爱达·魔都号”上的休闲娱乐设施。劳动报记者颜筱依 摄影
品牌月期间，爱达邮轮将开展一系列夏日促销活动，包括船票特惠，购物、餐饮、岸上观光等船上消费多重优惠和福利。此外，爱达邮轮还将通过品牌官网、微信小程序、飞猪官方旗舰店以及客服中心等品牌直销渠道，持续推出一系列特惠活动。
“爱达邮轮带火了中国的邮轮热。今年来，从天津到深圳各个港口，国内外的邮轮络绎不绝。中国邮轮产业已经成了激活邮轮经济、满足人民美好生活追求的新场景。”中船邮轮、爱达邮轮董事长杨国兵介绍，爱达邮轮致力于让中国邮轮经济从“过路经济”向产业体系生态发展，建设了自主品牌、运营团队和全能力体系。目前“爱达·魔都号”上已有来自30多个国家和地区的约1300名船员。未来三年，爱达邮轮将招幕3000余名邮轮专业人才，培育高层次复合型海洋人才，打造国际水准的人才梯队。
未来，爱达邮轮将继续关注船队规模及多样化发展。目前第二条国产大型邮轮已迎来下坞搭载总装节点，预计2026年年底之前命名交付。
头图为爱达·魔都号。爱达邮轮供图
