疫情下如何平衡防疫和复工，对企业和工会都是考验。位于车站南路水电路口的上海煤气第一管线工程车辆检测技术服务有限公司是市区内较大的车检站之一。该公司工会改变工作流程，对前来车检的车辆及客户等进行二次分流，自复工以来，日均检测车流量170余辆，保证了业务正常安全有序进行，也保护了职工和客户的安全。

在车检站的入口处，有一处人员登记的地方，已工作20多年的徐诗红就坐在这里，为前来车辆检测的人进行登记。“36.4°C。”在听到门外检测人员报来的温度后，徐诗红一边在温度一栏做好记录，一边接过了门外递来的行驶证。“姓名、电话、驾驶证、车辆行驶证……”在进行登记的间隙，徐诗红与记者聊了起来，目前车检站实行二次分流，一次是在入口处，根据定损维修和检测分别登记进入；一次是进入后，车辆根据业务分流，减少人和人之间的接触。

为守好第一道关，此前在办公室工作的徐诗红在疫情防控期间“客串”防控安全员，一做就是两个多月。“我一周在这里四五天，每天300多个客户中有200多人在我这里登记，基本每天都要写20多页纸，三天就能用完一支笔芯。”徐诗红坦言，对于这份临时岗位的工作，他最初也有过担心，比如遇到体温高的司机，好在最后都是虚惊一场。除了自我适应外，工会的保护也让他颇感安心。“工会把最好的口罩都给了我们这些岗位，之前还发了手套、护目镜等。”

“年检车辆的人数一直比较平稳，在客观的客户需求量面前，我们工会通过改变一些流程和工作环境，做好职工疫情期间的保护。”该公司的工会主席赵佩华告诉记者。记者在业务大厅观察到，每个窗口前的等待区域都有职工提醒前来办理业务的市民保持距离，业务大厅之外也增设了新的等候区域，避免人员集聚。赵佩华告诉记者，除口罩、护目镜等常规防疫物资外，在车辆检测环节，工会也专门配备了一次性方向盘套，以保护职工安全。