花博专线后勤保障准备完毕,设专用车道,配备发热乘客留观处

来源:劳动观察 作者:胡玉荣 发布时间:2021-05-06 15:43

摘要: 目前花博专线、水陆接驳线的后勤保障已经准备就绪,包括车道安排、充电桩蓄车位、应急方案等。

距离第十届中国花卉博览会举办还有15天,5月6日,记者从久事公交集团场管公司获悉,目前花博专线、水陆接驳线的后勤保障已经准备就绪,包括车道安排、充电桩蓄车位、应急方案等。


本届花博会久事公交集团承担2条花博专线、2条水陆联运接驳线、3条应急保障线路。其中,2条花博专线为花博专线1线(沪太路枢纽—花博会P1)、花博专线5线(中环共和新路客运站—花博会P1);2条水陆联运接驳线为富锦路公交枢纽—石洞口码头、水产路公交枢纽—吴淞公交客运站。


作为地面公交站点后勤保障服务单位,场管公司此次共涉及4个枢纽站、2个停车场的配套保障工作。据相关负责人介绍,目前已经落实沪太路枢纽、共和新路枢纽、富锦路枢纽、吴淞码头枢纽发车点的车道安排、专线工作人员休息室整修、发车点应急栏杆的储备,花博专线车在南陈场、共和新路停车场的充电桩蓄车位70余个,安排组织保障工作人员72名,建立了一支以党团员职工为主的志愿者服务队伍。


据悉,为了疫情防控,4个保障点位均配备了发热乘客留观处,针对可能来临的大客流,各枢纽站制定完成应急方案,重点加强对人员、车辆的现场疏导。“重点位置的监控系统纳入公司大屏指挥中心,确保公司及时掌握保障点位的实时信息,并根据实时客流进行运力调配,确保观展客流的有序疏运。”上述负责人表示。




责任编辑:陈烺
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