随着水上游览参与人数的日益增多，船舶消防安全不容忽视。记者从消防水上支队了解到，为了确保黄浦江核心水域消防安全，其专门在外滩设立消防前置点，力争做到救援及时，避免险情危害。

据消防救援总队水上支队相关负责人介绍，因为水上交通流量大，部分航道狭窄、弯曲，通航条件复杂，黄浦江、长江口历来是碰撞、搁浅、火灾、自沉等水上事故的多发水域，每年发生各类事故上百起。“近三年来，水上消防支队接处警数量明显呈逐渐增多趋势，空间范围覆盖黄浦江航道、宝山及外高桥沿岸、崇明沿岸，并逐渐向近海地区延伸。”该负责人说。

因此，目前的水上消防不仅要承担起维护黄浦江水域消防安全的重任，更要打造一支“立足黄浦江、面向全水域、辐射长江口和长三角”的新时代水域消防救援攻坚队伍。

今年以来，黄浦江外滩区域就已经发生了多起安全事故，相关水域安全隐患问题有待进一步关注。例如，8月7日19时许，上海北外滩国客中心水域一游艇“伦蒂诺号”起火。所幸救援及时，船上11人获救。

在此之前，8月5日13时40分，浦东滨江开放空间塘桥段又发生过往船只撞击亲水平台事故，造成亲水平台迎水面、栏杆及相关设施损坏，散装货轮“振远顺”号右船舷明显被撞出一道裂缝。所幸当时亲水平台游客不多，没有造成人员伤亡。

针对黄浦江水域安全事故频现，上海市消防救援总队水上支队在原有南浦大桥、西沟执勤点的基础上专门设立了外滩和老白港前置点，全面织密水域消防安全防控网。

据介绍，前置点配备救援冲锋艇和消防船，一并还有消防手抬泵和消防泡沫，可对初期火灾进行扑救。相比消防船，冲锋艇预热速度更快，所需时间更短，可第一时间赶赴现场进行处置。

据悉，按照“一站四点”的布局，水上消防支队分别在南浦大桥（南码头轮渡码头旁）和西沟（金桥轮渡码头旁）设立了两个执勤点，在外滩（十六铺新开河游船码头）和老白港（老白港码头）设立了两个消防前置点，并将长江口的外高桥消防救援站打造为上海首支水陆综合性消防救援站，确保黄浦江一旦发生险情，可以就近就快实施救援。

记者了解到，目前，在救援硬件上，继“沪消5号”、“沪消2号”两艘消防船每周在黄浦江核心水域开展不少于2次航行训练，包括夜间航行训练后，“沪消3号”消防指挥艇将在黄浦江核心水域执行每日早、中、晚三巡航执勤模式。