3月16日，地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号驶离上海吴淞口国际邮轮港，正式开启以中国大陆地区为母港的首航。据悉，这也是首艘回归的国际邮轮，同时拉开了2024年邮轮旺季的序幕。

记者了解到，MSC荣耀号于2019年下水，是MSC地中海邮轮斥巨资打造的“传奇”级邮轮，其最大载客量为5686人，总登记吨位达17.2万吨，共配备2217间舱房，集美食、设计、奢享、居所、童趣、娱乐、科技、环保八大旗舰级亮点于一身。

MSC荣耀号内景。地中海邮轮 供图

2024年春夏航线火热售卖中，MSC荣耀号共将运营25个从上海及深圳母港出发、航程长短不一的航次。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，将带领客人去到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地；在此之后，她还将于6月29日在深圳蛇口母港开启夏季航季，并于7月31日至9月1日返回上海母港，为华东区和大湾区的消费者延续暑期海上美妙时光。

值得一提的是，MSC地中海邮轮2024-2025冬春季航季规划在本次首航庆典上首次公布。据透露，2025年1月15日，MSC荣耀号将再次回到上海母港，服务寒假春节邮轮度假客群；而深受中国宾客喜爱的“明星邮轮”MSC辉煌号将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳、厦门、台湾三大母港运营冬季航次。

首航庆典上演了无人机表演。地中海邮轮 供图

此外，另一消费者熟悉的邮轮品牌皇家加勒比国际邮轮也将很快重返上海。其中，4月26日，“海洋光谱号”将载4000余名国际游客抵达上海并于翌日开启首航。而根据皇家加勒比近期发布的“双旗舰三母港”计划，2025年至2026年，皇家加勒比将在上海、天津和香港三大母港同时部署两艘17万吨级国际邮轮“海洋光谱号”和“海洋赞礼号”。这一消息给中国邮轮市场带来了更为明确的恢复信号。

头图为停靠在码头的MSC荣耀号。地中海邮轮 供图