11月6日，第七届进博会开幕第二天，参展和观展客流迎来了首个高峰日。轨交2号线国家会展中心站进出站顺畅吗？进馆安检“丝滑”吗？早高峰时段，记者依次来到地铁站和“四叶草”周边进行实地走访。

根据高峰模式切换轨交进出口，为观展提供最近路线

上午9时刚过，记者就搭乘轨交2号线来到了国家会展中心站。一出站，站厅内就能感受到满满的进博元素，与此同时，大客流也在各个出口处蜂拥而至。

轨交2号线站厅内能感受到满满的进博元素。劳动报记者 包璐影 摄影

记者从指挥中心了解到，作为搭乘地铁进入进博展馆的主要通道，这里从早晨8点开始就陆续迎来了一波又一波的集中客流。据最新数据统计，当天，从地铁运营至10时，2号线国家会展中心站共出站2.9万人次。

据预测，进博会期间，受通勤客流与参展观展客流叠加因素影响，2号线国家会展中心站客流峰值可能出现在11月6日，每日9时至11时为参展乘客出站高峰，晚间入站高峰出现在16至18时，预计极端客流单小时可达2万人次。

警方借助“可开关式硬隔离”预分流客流。劳动报记者 包璐影 摄影

“为缩短进场时间，均衡国家会展中心各方向入馆的人流，我们把4、5号口作为人员进场、离场的主要出入口，相应设计了4条客流引导线路。”轨交总队虹桥枢纽治安派出所综合指挥室警长郑佳告诉记者，“参展人员从出站到进馆一般只需步行250米至550米，尽可能为大家提供最近路线。”

记者在地铁通道内看到，轨交警方正通过车站、车厢广播通播提醒参展乘客提前佩戴好参展证件，组织警力在站台、出站闸机处、北侧通道处，借助“可开关式硬隔离”对2号线国家会展中心站出站乘客进行持证、无证预分流，引导持证乘客通过车站4、5号口就近出站。

记者了解到，为满足大客流情况下观展乘客与日常通勤乘客的出行需要，轨交警方延续上届进博会开展期间2号线国家会展中心站的出入口模式，对于具备开启条件的出入口“应开尽开”，分别根据上午展馆开展进场及下午展馆闭馆散场实行不同的模式。

上午时段，2号线4号口采取“只出不进”措施。劳动报记者 包璐影 摄影

据悉，上午进场时段，2号线国家会展中心站开放5个出入口，其中4、5、8号口采取“只出不进”措施，9号口采取“只进不出”措施，6号口采取“可进可出”措施；下午散场时段，开放5个出入口，其中4、5、9号口采取“只进不出”措施，8号口采取“只出不进”措施、6号口采取“可进可出”措施。

增设多条安检通道，为参展观众进“四叶草”提速

“请大家提前佩戴好证件，有序排队进入验证安检区，听到‘嘟’一声即可入场。”上午10时许，记者在国家会展中心的西0米层安检入口看到，从地铁2号线国家会展中心站的4、5号口出来的参展观众正经过蛇形通道有序排队进入验证安检区。

“智能化设备科技赋能，既保障了‘全覆盖、非接触、不停留’的安检要求，又提升了速度和效能。每个安检口还设置了一间详检室对存疑物品开展二次查验，在确保绝对安全的前提下，最大限度提升展客商的便捷性与体验度。”青浦公安第七届进博会安保第一责任区执行负责人周佶告诉记者。

参展观众有序排队进入验证安检区。劳动报记者 包璐影 摄影

据介绍，今年，为了进一步均衡各出入口客流，警方在5.1号馆入口处增设了一个安检通道，便捷参展观众进馆安检，缩短进馆行进时间，提升展区效能。

此外，为进一步提升入馆安检通行效率，青浦警方提前会同场馆方制作场馆引导告示牌，科学布设在展馆的各大主要通道、咨询台等区域，最大限度方便展客商“个性化”选择验证安检点，从而实现快速入馆。

周边道路通行是否拥堵，43块显示屏实时更新

在“四叶草”周边道路上，43块高可见度的电子交通诱导屏有序分布着，实时更新周边的道路拥堵情况。今年，青浦警方对国家会展中心周边的电子交通诱导屏功能再升级再优化，不仅会显示周边停车场信息，同时也会实时提示周边管控措施，方便驾驶员选择最优路线通行。

记者了解到，为应对展会期间与工作日早高峰叠加车流，上海警方提前谋划，通过执勤岗位前移、设置指示标牌，在远端根据客运车辆方向将省界方向、市区方向的车辆多路径分流，避免司机因不熟悉路线，误入国家会展中心周边路段。

43块显示屏实时更新周边交通道路拥堵情况。警方供图

在国家会展中心周边，交警部门也将周边划分为不同区域块，加强重点路段、车流汇流大的点位，增派执勤警力开展现场指挥和疏导，设置摩托巡逻小分队，不间断开展巡查。此外，也是充分发挥易的PASS智能指挥系统，实时对周边交通指引开展动态调整，强化车辆通行效能。

“我们按照就近医疗机构、消防应急保障点分布情况，提前规划并设置了4条应急保障线路，若发生交通事故，民警、消防、医护人员可第一时间到达现场处置，在保障人民群众生命安全的同时确保道路及时恢复通畅。”青浦交警支队勤务路设大队大队长沈秋告诉记者。

头图为“四叶草”参展和观展客流迎来首个高峰日。劳动报记者 包璐影 摄影