据中国载人航天工程办公室消息，2月13日，我国首次在海上完成运载火箭搜索回收任务，成功打捞回收长征十号运载火箭一级箭体。其中，我国首艘火箭网系回收海上平台“领航者”号发挥了重要作用。

据了解，中国船舶集团旗下第七〇四研究所为“领航者”号量身研制了全国产化动力系统集成、全船减振和振动监测等多台套关键核心装备，并提供了一系列高可靠性技术保障方案等硬核支撑。过程中七〇四所累计组织18次跨单位技术研讨，解决30余项关键难题，对提升回收任务成功率、保障船舶结构安全而言具有重要意义。

在动力系统集成方向，七〇四所以攻克火箭回收领域高性能动力系统设计、集成为目标，制定了覆盖“发电-配电-推进-定位-控制”的全系统解决方案，供货范围涵盖主柴油发电机组、主配电板、主推进系统、艏侧推系统、DP-2动力定位系统等24类核心设备，所有关键装备均为国产制造。其中，DP-2动力定位系统更是突破常规船舶单一浪向考核局限，在60度至90度复杂浪向下仍能保持高精度定位，且能配合远程遥控系统，确保“领航者”号在5级海况下无人值守也能精准锁定目标区域，为箭体溅落提供稳定平台。

在全船减振设计和振动监测方向，针对海上回收平台作业工况振动环境特点，七〇四所持续开展全船振动响应仿真建模分析方法、关键设备抗振优化设计及制造等工作，解决了适用于回收过程分析的动力学全船模型建立、宽频振动环境下的振动数据采集稳定性等关键技术问题，为海上回收技术发展提供了诸多关键数据支持，为后续同类船型抗振设计积累了技术经验。

头图为我国首艘火箭网系回收海上平台“领航者”号。七〇四所供图