2月22日，正月初六，铁路上海站迎来返程客流高峰。记者了解到，当天包括上海站、上海虹桥站等在内的多个铁路站点预计到达旅客86.2万人次。

今日预计到达旅客86.2万人次

俗话说“三六九，往外走”，9天超长春节假期临近尾声，节中出沪旅游流与返程客流叠加，铁路上海站到达客流持续攀升。

记者从上海铁路部门了解到，2月22日当天预计到达旅客86.2万人次，其中，上海站21.1万人次，上海南站11.5万人次，上海虹桥站46.8万人次，上海松江站6.4万人次。

此外，为满足来沪旅游的游客返程需求，同时考虑到部分旅客错峰出行的意向，铁路上海站当日增开西北、中原、湖南、湖北、山东、云贵、安徽、徐州等方向旅客列车109趟。

为应对返程客流高峰，铁路上海站在各站区增派工作人员和志愿者，做好站台、扶梯、出站通道等人流集中场所的服务引导和安全防护。车站开设爱心通道、提供重点帮扶，持续做好票务咨询、应急医疗等便民服务。各站区“心尚”服务工作室联动周边交通服务品牌开展服务接力，解决重点旅客在铁路和公共交通之间换乘的“最后一公里”。

同时，车站完善铁路与地方信息共享机制，统筹调度运力、动态优化市政交通运营计划，延长重点时段运营时间，做好到达旅客的疏散。

多方联动护航虹桥站返程大客流

凌晨时分，上海虹桥站依然灯火通明，又一列满载旅客的高铁缓缓进站，拖着行李箱的人群涌向出站口。据预测，2月22日至25日返程高峰期间，虹桥站日均抵沪客流将突破40万人次，几乎占到了铁路上海站抵沪旅客的半壁江山。

返程高峰时段的下午至凌晨，虹桥火车站每小时客流均在2万人次以上。P9停车库地面的22个社会车辆临时上客点，较除夕前后使用率全面提升，日均使用车次5000至6000车次，高峰时段可达8000车次。

“特意为了‘避高峰’选了凌晨的车次，就怕连停车库都进不去。”刚探亲返沪的李先生有些意外，P9停车库B1层的临时上客点秩序井然，车辆流转很快，他迅速坐上了预约的网约车。

有序的背后，是闵行警方的提前布局与精细管理。“返程高峰前，我们已经协调清空了P9、P10停车库B1层临时上客点附近的共30个车位。”在P9停车库内，新虹派出所社区警务队队长邓演刚指着不远处整齐划一的停车区告诉记者。春节假期中，他和警组同事们基本“泡”在了车库里。

民警正在P9停车库的B1网约车临时上客点指引。闵行警方供图

在临时上客点区域，警方会同安保力量，动态引导车辆。遇到“车等人”的情况，便引导车辆停入固定车位，确保主通道“随到随走”，实现“人到车走”的快速流转。“我们的目标是最大限度减少旅客在车库滞留的时间。为减少等候时间，建议旅客选择地下通道或天桥步行出站后打车，如提前预约网约车接送，务必确认上车位置，避免耽误行程。”邓演刚表示。

面对巨大的车流压力，光靠人力远远不够。记者了解到，在指挥中心，大屏幕实时更新着P9、P10车库进出口画面和进出车辆数据。

“一旦系统监测到库内车辆接近饱和阈值，或周边申贵路、申虹路等主干道车行缓慢，我们会立即介入。”闵行公安交管支队副支队长夏新平介绍，采取的干预手段包括远程调控入库闸机、启动“高地联动”“大小循环”预案等，并联动导航软件、网约车平台发布提示，从派车端源头控制区域车流。

春节前，闵行警方还会同了区交通委，推动虹桥天地、虹桥绿谷等周边5家商场，在返程高峰夜间提供超过2300个2小时限免停车位，有效分流了接站私家车。

头图为大批返程抵沪旅客从虹桥站出站。上海铁路部门供图