深圳欢乐谷过山车“雪域雄鹰”项目事故有了最新进展。据深圳特区报报道，10月29日，深圳南山区安全管理委员会办公室发布通报称，经初步调查，事发时一列过山车在上坡时发生故障，突然沿轨道倒滑，与另一列已到站正在下客的过山车发生碰撞，造成部分人员受伤，所有伤者已紧急送医，无生命危险。市区相关部门已成立联合调查组，对事故原因开展全面调查，并责令欢乐谷景区闭园整改。

这次事故纯属意外，还是别有隐情呢？今年6月深圳欢乐谷历时一个半月完成了对“雪域雄鹰”年度检修工作，还邀请了专家对设备进行全面的安全状态评价，为设备安全使用和维护保养提供技术支撑。而据景区公众号发布的消息，就在事故发生前不到十天，欢乐谷集团安全检查组才刚刚去过深圳欢乐谷，对园区的游乐设备、舞台机械等设备设施进行了细致检查，并提出了反馈建议，景区也表示要认真落实意见。

又是年度检修，又是安全检查，对完全问题不可谓不重视。毕竟，深圳欢乐谷存在安全隐患不是什么新鲜事。2018年，景区内观光列车“欢乐干线”发生一起追尾事故，被认定运营公司维护管理存在漏洞，对事故风险因素辨识不到位，应急救援处置措施不足。今年6月，深圳欢乐谷又因“特种设备违法行为”，被市监局罚款3万元。可为何检修不到半年、刚刚安全检查完就发生了安全事故？到底是糊弄对付、检查不到位还是整改不认真？

深圳市区相关部门已成立联合调查组，应该会查清问题到底出在哪一环。但过山车溜车，欢乐谷不欢乐，园方作为提供服务的第一责任人，已经暴露出安全意识不到位、处置不力等问题。据介绍，发生事故的过山车“雪域雄鹰”项目是亚洲至高、至长弹射式过山车，可以实现2秒提速狂飙，135公里/小时高空疾驰，体验60米垂直跌落，90秒全程疯狂心跳。对于这样高刺激高危险的游乐项目，园区必须保证项目的绝对安全，否则就是在拿别人的生命在开玩笑，而实际情况却并不如此。据报道，有多名游客提到，此次过山车事故发生前，该项目就曾出现故障。过山车弹射失败后返回，导致车上游客无法下车，在维修几个小时后，该项目的过山车竟然又重新开放营业。这样视安全问题为儿戏，最终只能接受惨痛的教训。

过山车追尾造成游客受伤令人痛心，从源头避免事故发生是关键所在。欢乐谷应该深刻认识到安全问题的极端重要性，加强技术保障和质量检测。过山车和其他一切项目，都必须首先要过安全关，连这一关都过不了，说得再保险都不值得游客冒险。