随着上海地铁和苏州地铁的连通，上海前往苏州的方法变得更加多元、便利，苏州的游玩地也显得更加触手可及。除了大名鼎鼎的苏式面，古朴的姑苏庭院，苏州的一方水土，还孕育出了属于江南水乡的独有韵味。

搭乘上海地铁11号线至花桥站换乘苏州地铁，在苏州地铁1号线临顿路下来，从3号口出来，沿临顿路一路步行，途经南石子街，便可来到探花书房。

潘祖荫故居有300多年的历史，因藏有西周青铜器大盂鼎、大克鼎而闻名于世。大盂鼎、大克鼎现如今分别藏于国家博物馆和上海博物馆，作为镇馆之宝引得无数游人流连。而在这里，1:1的复制品让我们可以更加近距离地打量。

缂丝是中国传统丝织工艺品种之一。流行于隋唐，繁盛于宋代。由于缂丝工艺繁复，一件成功的作品，所用人力物力并非普通人家可以承受，所以还有“一寸缂丝一寸金”的说法。

我们常把垂直的细线称作经线，横向则为纬线。通过在经向纱线上缠绕各色纬线，织成花纹。“通经通纬”是缂丝技艺中的基础之一，非常适合初学者入门体验，从中感受到缂丝的无穷魅力。

京杭大运河，从旧日苏州府城而过。今天的运河苏州段，自北向南穿越苏州，全线皆为四级航道以上标准，至今仍是苏州内河航运体系中的一条重要水道，也是大运河中最繁忙的一段航道。千载运河悠悠，正是在这桨声波影里，苏州成为了中国古代史中无法忽视的一处。

相传公元前514年，吴王阖闾采纳了伍子胥的建议，将都城苏州建在一片水网之上。伍子胥“相土尝水，象天法地”，理水为河，垒土为坊，设计监造了苏州古城。护城河形成天堑，将古城牢牢包裹其中。从此，运河与苏州古城便开启了相伴2500多年的历史。

吴门桥靠近盘门，始建于北宋。因此处为水路、陆路的重要汇合点，有吴中门户之意，因而得名。吴门桥横亘于波涛滚滚的大运河之上，桥洞高大，木船也可扬帆而过，是一座典型的具有江南水乡特色的大型单拱石桥。

盘门位于苏州古城西南一角，最早为伍子胥所建阖闾城八城门之一，现存盘门为元代重新修筑。是中国唯一保留完整的水陆并列古城门，也是我国水陆并联式城门的杰出范例。

水门傍南，陆门依北。水陆城门皆由内、外两重城门构成，中间为方形瓮城，是古代城市十分重要的军事防御设施。古时守城士兵诱敌进入瓮城后，从城墙上放箭、坠石，宛如“瓮中捉鳖”。

而水城门，不仅是防御设施，还是控制城内水位、防洪泄涝的重要设施。

内城门北面左侧设有跑马道，可直抵城墙之上的宽阔平台。在这里，我们便可一见盘门全貌。城墙之上，射孔、闸口、绞关石和将军楼，共同构成了一套完备的古代防御系统。

瑞光塔的历史可以追溯至三国年间，初名普济寺，是苏州历史上最早建的佛塔。建筑最初为13层，宋代重建时改为7层8面，高约43米，为砖木结构楼阁式塔。塔内不光存有梁枋式塔心基座、抹角及瓜棱形倚柱，壁龛、壶门之上还有七朱八白、折枝花等宋代粉彩壁塑残迹，其形制古朴，清秀柔和，隽秀挺拔，保存着唐宋古塔的建筑风格。