从部队退伍回来后，胡军华依然以铁血军人的标准要求自己。坚守在G60沪昆检查站的他，毫无疑问是上海第一道关卡的守护者，肩负着进沪“人、车、物绝对干净”的重要使命。在他的带领下，检查站在查控、追逃等方面取得了优异的战果。
作为公安查控工作示范单位，G60沪昆检查站连续11年创造并保持抓获网上逃犯破百的记录。团队先后在世博会、今年疫情防控中表现出色，他个人也获得了上海市先进工作者、上海市“五一劳动奖章”等荣誉。
一夫当关，共守“防疫第一道关口”
G60沪昆高速公路公安检查站地处沪浙交通大动脉，是华东地区陆路交通入沪的“咽喉要塞”，一直以来， 检查站都是重大安保工作的重要阵地。在检查站工作10多年，面对各项安保任务，他始终都是冲锋在最前线。
此次新冠疫情防控是今年年初取消省际收费站后，枫泾道口首次封闭主线车道开展查控，与以往相比，对岗位设置、人员调配、组织勤务等方面都提出了更高的要求。作为现场防疫检查的“指挥官”和第一责任人，胡军华身上的责任可想而知。他把检查站会议室改建为供卫健委、城管、交通委等部门同时入驻的联合指挥中心，公安牵头解决查控中遇到的问题，全力确保进入上海的第一道关口守得牢、守得住。
排查工作分为早、中、晚班，重点聚焦在G60沪昆高速检查站和G60沪昆高速枫泾闸道检查站，纵使有900多名警力和大量的医务工作者、志愿者，压力依然显而易见：胡军华负责的两个道口一日入沪的车辆有8000余辆，巅峰时可达14000余辆，更何况每辆车、每个人都要检查。“有时候一个通宵接一个白班，第二天也就是睡一整天，然后又要上岗了。”疫情当前，胡军华带头在一线值守，通宵是现场每个人的“必修课”。但是为了确保“逢车必检”，他与大家一同咬牙坚持。距离检查站900米的指挥室也是胡军华的“第二战场”，他还要针对视频监控、数据分析等做好上下的对接沟通工作，高速公路边行车不便，这900米的距离他每一班次都要走上许多来回，步数超过万步是家常便饭。
胡军华把一同参与检查的同事称为兄弟，他常常告诉兄弟们，我们要防控的是病毒，每个人都要有平和的心态。胡军华说，执行防疫查控任务面对的都是普通老百姓，一线民警代表着上海的城市形象，更要展现上海的城市温度。在现场查控人员时，发现有乘客在停车等候期间跑到绿化带解手，为保持环境整洁，胡军华多方协调增设临时厕所，既方便了候车待检的人们，也抑制了病毒传播的可能性；随着本市推出扫码登陆来沪人员健康动态观察系统，胡军华每天都会安排工作人员把二维码的标志牌摆放位置随着车流积压长度而动态调整，尽可能缩短排队等候时间……一处处细微的改变，也缓解了笼罩在疫情阴影下乘客们的恐慌。
勤勉好学，在工作中思考、总结、提升
事实上，2005年从部队转业来到上海市公安局松江分局交警支队之初，胡军华也经历过磨合期。“就像是回到了当新兵的时候，凡事都从头学起。”那段实践，每到处理事故之前，胡军华都会给自己的师傅打个电话，详细询问如何处理、表格的栏目怎么填写。靠着这样的细致，他很快上手，仅个把月时间，他已对业务颇为熟悉。
除了要处理事故，道口交警还承担着治安查控的重任。“我们就像是一道滤网，经过的车辆中的危险因素都要进行排查。”胡军华回忆，检查工作需要坚持，需要细致，也有一些窍门。“比如春节前夕是重点排查烟花爆竹的时间，我们就会对烟花爆竹的生产地车辆特别留意，特别是货车。如果在新闻上看到别的地方的相关信息，也会留意，对我们提高检查效率是有帮助的。”
今年，由于疫情防控需求，道口“逢车必检”，在入沪高峰时段，各高速道口不可避免地出现不同程度的车辆积压等候现象，在夜间及能见度较差的气候条件下，加上驾驶员疲劳驾驶或注意力不集中等因素叠加,极易引发车辆追尾、碰擦等事故,造成人员伤亡。胡军华一方面积极协调总队、路桥公司相关人员至枫泾道口进沪路段开展实地踏勘，细致排摸安全隐患，并陆续在沪浙交界处龙门架增设100公里/小时、80公里/小时的限速标志逐步减速和“电子警察监控区域”标志，并在进沪路段设置颜色醒目的震荡线，提醒驾驶员提前减速，也为前方市域卡口监测系统抓拍、数据全量汇聚创造条件。
同时，设置多个“前方道路有车辆排队等候临检，请减速行驶”提示标志，提醒驾驶员注意前方通行情况,确保道口查控期间的交通组织管理既细致严密又安全有序。
以身作则，“家人来枫泾就当旅游”
近年来，沪昆检查站经历过第一次高速免费通行、疫情防控等诸多“战役”，这支目前50余人的团队也取得了傲人的成绩：G60沪昆高速枫泾检查站连续11年创造并保持了抓获网上逃犯破百的记录。
胡军华坦言，初任管理岗位，自己的经验并不是最丰富的。在带领团队的过程中，胡军华十分尊重每个人，遇到不懂的，他也乐于向同事请教，与他们一起讨论。“最重要就是一起发挥大家的聪明才智，仅靠你一个人很多东西都想不出来的。”不仅如此，他也以身作则，凡事冲在最前面。住在虹口的胡军华距离枫泾有80公里，每天他一早6点就从家里出发，第一个到站，十几年来日日如此。
实际上，每个重要的节假日，也是胡军华最为忙碌的时候。“基本上长假都是车流量最大的时候，第一次高速免费通行的时候，从新桥到枫泾就要2个小时，面临的压力还是很大的。”这么多年来，他几乎没有一个长假是与家人一起外出，甚至连陪伴的次数都寥寥无几。“有时候他们假期会来枫泾看我，就当出来旅游了。我晚上有空的话，也会去陪陪他们。”