相信申城的消费者一定有所感受，今年，快递业的全面复工比以往来得更早。记者从各大快递公司获悉，圆通快递、申通快递、韵达快递、顺丰等多家快递企业早在初十就提前开启了正常运营模式，人员基本到岗。价格方面，多家快递的“资源调节费”取消，恢复正常运费价格。
另据国家邮政局官方微信2月21日通报，目前，所有快递企业全面恢复正常营业和生产运营，八成以上快递员工已返回工作岗位。国家邮政局监测数据显示，2月20日，全国邮政快递企业快递包裹揽收量已恢复到节前正常水平。
快递正常运营模式开启
部分站点初六实现全员到岗
“今年春节，圆通全网不打烊，上海嘉定黄渡、嘉定徐行、静安门分公司在大年初六就已全员返岗。”圆通上海相关负责人告诉记者，截至目前，圆通上海网点返岗率均已达到9成以上。
记者了解到，今年春节期间，就地过年人群的寄递需求明显增加，邮政快递业由往年的“全年无休”切换到“春节不打烊”的新模式。
据上海邮政管理局透露，牛年春节上海快递处理量同比增长2倍， 2月11日-2月17日（年三十至大年初六），上海地区快递处理量3141.5万件，比2020年1月24日至30日（年三十至大年初六）增长201.84%。
与此同时，今年快递业的全面复工比以往来得更早。假期尚未结束，已有多家快递企业提前开启了正常运营模式。
申通快递表示，从2月15日大年初四起，全面开启常态化运营模式，各岗位员工也已全面复工。今年申通快递全网在春节“不打烊模式”的基础上，网络全面复工比往年更快。
韵达快递则表示，从2月16日大年初五开始，韵达就开启正常运营模式。目前，公司人员已大部分到岗、到位。总部，省区，分拨，网点已全面做好各项准备工作。
据国家邮政局官方微信通报，2月18日（正月初七），所有快递企业全面恢复正常营业和生产运营，八成以上快递员工已返回工作岗位。此后，仅用3天时间，到20日（正月初九）快递包裹揽收量就恢复到节前正常水平，全网复工复产速度远高于去年。
节后复工单子要靠“抢”
外卖站点运力恢复至节前95%
同样的复工速度，也出现在外卖行业。
美团外卖配送员陈海明今年并未回家过年，春节期间，他依然奔波在城市的每一个角落。而节后上班第一周，他也“无缝衔接”地忙得不可开交。
“今年大家都就地过年么，春节的外卖订单比过去春节多多了，”陈海明说，开工后头几天，订单也有一个明显上涨，连着几天他一早上就接了近30单。
不过他提到，“过去春节复工一上来，一般是单子多骑手少，但今年是单子更多、骑手也多，所以接单还要靠‘抢’。”
据陈海明介绍，为了响应“春节期间非必要不返乡，就地过年”的倡议，公司早早号召外地外卖员尽量留在本地过年。
以他所在的静安站点为例，在上海的骑手大部分来自安徽，今年近一半春节都不回家。另外，离家较远的骑手们，考虑到路途中不确定因素多，即使过完年回上海万一还要隔离不能马上开工等因素，也是选择留沪的居多。
因此，今年春节留守上海的外卖员人数要比往年多了3-4成，完全可以满足运力需求。
饿了么长风地区一位站点负责人表示，往年，不仅是春节期间运力不足，春节过后也往往会有一个多星期左右的人员断档期——“很多外卖小哥都还在老家没回来，部分春节滞留的又赶着错峰回去了。”
然而今年“就地过年”倡导下，不仅春节期间的外卖运力下降不明显，很多老家附近的外卖人员即使回家过年了也早早回到岗位，“保守估计，我们目前的运力已基本恢复到95%以上。”他说。
岗位缺口常年存在
节后用工需求较往年平稳
与往年一夜空城不同，随着今年“就地过年”成为主流，申城春节期间的线下场景也在重构。为了服务好这庞大人群，互联网公司们早在年前就开展了一轮抢人抢货大战。
一位外卖员表示，今年是他做外卖配送的第四年，也是第一次没回家过年。这位外卖小哥员介绍，过去几年两个外卖平台也会高价留人，但是因为没什么人点外卖，但是留下来的收入还不及平时的三分之一。但今年很多周边的商家都正常营业，收入确实比往年高很多。
春节不打烊的快递公司也在年前就加入了开展抢人大战，顺丰方面称，在春节前全国就已经新增用工近3万人，一线人员投入达37.4万，另外通过同城融合、丰巢柜等多种渠道满足节前用工需求。而与电商强相关的京东物流、苏宁物流也纷纷启动抢人计划，据了解，两家电商平台均能在春节期间继续维持对一线城市的当日达或次日达配送效率。
据人社部官网消息，中国就业培训技术指导中心近日发布“2020年第二季度全国招聘求职100个短缺职业排行”。排行显示，短缺职业前十名就有快递员。
“现在不管是顺丰快递，还是其它快递公司，都在大量的招人。这种情况一直都没有停止，好像真的招不满人一样。”德邦快递黄浦区站点负责人表示，这种用工需求可以说是常年存在，今年年前确实有过一段时间用工荒，因为业务在扩张，那个时间点招一个快递员的招工成本是300元一个人，几乎涨了一倍。“但现在节后看，虽然仍有用工缺口，但整体上还是比较平稳的。”他说。