长江隧桥之上，近百米的高空，只隔了一层铁隔栅，脚下便是滔滔江水！

这样的特殊作业，对于国网电力上海电缆公司运检四班的马凯波来说，却已是家常便饭。作为超高压电缆的运维和检修的工作人员，他和班上的人员几乎每月都要上桥，为电缆进行全身“体检”，每次耗时至少3个小时。

8月20日，记者与马凯波所在的班组一起，踏上了长江隧桥的悬空作业面，见证“守缆人”的工作艰辛与付出。

眼睛不往下看就不慌了

即便对于国网电力上海电缆公司的运检人员来说，长江隧桥的电缆维护和检修也算得上够“别具一格”。

“最特殊之处，就在于悬空和钻洞。”马凯波提前给记者打了“招呼”，“等会我们不仅要站在近百米高的平台上作业，还要钻到电缆布设的通道井里去。”

据了解，沪崇苏联网工程12回路220千伏超高压电缆跨越长江，总里程超过145公里，是维持崇明岛和长兴岛电网稳定的主干线路，长江隧桥超高压电缆则是沪崇苏联网工程的重要组成部份。整条长江隧桥上，光电缆就有8回路，分别敷设于上行通道和下行通道，单程8、9公里不等。虽然近几年，电缆公司在设备上安装了大量在线监测和监控设备，但是作为设备的“主人”，运检人员还是需要靠双腿各走一遍，定期对设备进行巡视、检测。

行至桥上一半，车就靠边停了下来。原来，“干活”的地方到了。

“都当心点。”马凯波招呼着记者翻越护栏，沿着桥面上的工作梯开始往下爬。记者双脚落地，心却一下提了上来，原来脚下除了一块块网状的铁格栅之外，就再无它物了，近百米的距离，奔涌的江水清晰可见。

眼见记者有些发愣，马凯波赶紧提醒道，“眼睛别往下看，往远处瞧，这样心就不会慌了。”

这句话，也是马凯波第一次上桥时，师傅对他的经验。在这个特殊的工作面上，运检人员首要克服的就是恐高和畏难心理。“只有过了这个心理关，才能定下心来一丝不苟地对电缆进行检查，不然一定是草草了事，就会带来风险。”马凯波如此说道。

“少喝水”是工作诀窍

让记者有些没想到的是，此次参与运检的还有两位“女汉子”。别看她们都是“90后”，但上下之间动作娴熟，丝毫不落于人后。

“我们的任务，是为了进行电缆是否存在局地放电的检测。”孙晓璇告诉记者，虽然这些电缆藏于桥面之下，但依然有部分风吹雨淋，加上年久有老化可能，如果出现隐患，就必须及时察觉。

在另一旁，马凯波和施天阳也忙碌了起来。今天他们的一部分任务，是对大桥伸缩缝的电缆吸收装置进行检查。

“这个装置相当于一个稳定器，可以保证电缆不会受到大桥位移变化造成的拉扯。”马凯波表示，也正是因为其重要性，所以哪怕是一个螺母都得检测到位，确保装置功能正常。

烈日之下，工作面几乎毫无遮拦，旁边都是车辆呼啸而过的尖啸声以及带来的振动。但对于这些运检人员来说，这都是家常便饭。

有意思的是，马凯波他们几乎在工作中不喝水，但这并不是意味着他们不渴。这些职工告诉记者，因为隧桥上没有厕所，所以工作人员都知道，上桥前的长兴岛服务区就是他们最后“放松”的地点，之后就尽量避免饮水，以免造成工作上麻烦。

“隧桥电缆长达68公里，光检查一遍就得3个多小时，加上来回开车的时间和别的区域，足足要一天。”马凯波表示，运检人员几乎每个月都要来为电缆进行一次“全身体检”，有时还要多频次进行“特检”，“要知道，这些电缆对崇明和长兴两岛的电力供应至关重要，一点也马虎得不得。”

钻进“黑洞”仔细检测

原以为桥上的工作面就是全部了，可马凯波还把记者带到了下一个工作场景——钻“黑洞”。

原来，有一段电缆是从隧道里穿过，因此必须从桥下的一个工作井钻进去检测。外面是烈日当空，可进了这里由于没有照明电源，靠的就是头灯和手电筒了。

在“黑洞”里，由于缺乏通风，记者感受到了明显的闷热，但对于运检人员来说，他们已经习惯了。

“一般主要检查我们电缆设备的外观、接地线和蛇形敷设装置等是否正常，还有呢就是红外热像仪检查温度、钳形电流表检测接地环流，这都是一些可以很直观地反映我们设备是否正常运行的指标。”马凯波说起检测如数家珍。

让他们高兴的是，今天现场“体检”发现，电缆相关指标都正常。马凯波告诉记者，让他最欣慰的就是，自己上岗的三年来，崇明和长兴两岛的超高压电缆安全运行都是零故障。