积极应对各类突发状况，尽量保证在运车辆不受影响，客户服务不受影响；另一边，被封控在家的员工们，纷纷就地转岗，投身战“疫”。面对上海复杂的新发疫情，强生交通下属租赁板块，通过“共享司机”等方式，全力以赴保供应。

凌晨1点刚过，司机姜伟达就开始忙碌着做全车消毒，行李舱、车门、扶手，行李架，地板，连座位边的扶手都不会放过，为了保障吉祥航空机组和地勤人员的正常工作秩序，已经4天没有回家了。姜师傅说：“这两天，就怕一觉醒来小区出不去了，吉祥航空的班车，万一出了状况，说不定会影响到上海的城市形象。”中国银行数据中心的班车，亦是如此。当司机们不能确定自家小区何时会被封控时，他们就选择在分公司过夜，以确保第二天能够正常上岗工作。久通商旅的调度黄轩，已经在分公司“安营扎寨”，住了一个星期。

上海城投污水处理公司，是城市稳定运营保障的重要单位。为确保上海城市的正常污水处理不受影响，城投污水决定紧急封闭管理，并要在48小时内，完成包括浦东新区、崇明区在内的全市23个污水处理点的2次上门核酸检测工作。班车司机们全程护航，在严格做好消毒和通风的背景下，协助完成871人的2次核酸检测。当得知城投污水因为紧急封闭、物资紧缺时，强生交通旗下公司又派出车辆，无偿为17个厂区职工运送防疫物品、睡袋、食品等各类物资。

疫情之下，安诺久通博世班组创新实施“共享司机”服务模式。680名司机被封控280名，机动司机都顶上了，缺口还是很大。分公司经理和班组长与客户行政人员在微信群上通过沟通，最终形成了“共享司机”的方案，从机动司机和管理人员中调拨出10名“共享司机”，在企业内作内循环，哪台车要用，就顶哪台车。特殊办法和措施，得到了客户的认可。