近日，中国人力资源服务商前程无忧与全球自驾游平台租租车联合发布《2023跨境商旅趋势动态》。报告显示，4成被访企业认为2023年因企业业务而产生的跨境商旅需求能够恢复至2019年水平，制药/医疗、科学研究及技术服务领域企业跨境商旅已恢复至这一水平的占比更高。剩余6成的被访企业则表示大部分跨境商旅需求要到2024年才能够恢复至这一水平，以中型企业（500-2000人规模）与跨国公司（合资或外商独资），以及制造业、农林牧渔相关业为代表。

2023年，企业预计跨境商旅占企业商旅总量的比重将提升4个百分点。通过对17类热门行业的抽样数据，显示以港澳、东南亚（泰国、新加坡、马来西亚）、欧洲（英国、法国、德国、荷兰）和美洲（加拿大、美国）为企业跨境商旅的主要目的地。

而在跨境商旅职业人群中，男性占比高出女性近50%，年龄超过4成集中在35-44岁，本科及以上学历群体占比超过8成。从职业人群信息来看，工作年限5-7年及以上、月收入大于15K的中高层管理人士占比更高。

对跨境商旅职业人群的调查发现，6成的受访者曾有过“混合式”商旅，即在商旅过程中借机游览、自费前往当地旅游景点。45%的企业对“相比过去，现在的员工更想要平衡商旅中的工作与生活”表示同意，并认为成本控制下的适当“混合式”商旅有助于企业吸引和保留核心人才。

由于“混合式”商旅的增长提高了职业人群的整体平均停留时长。调查显示，在2023年有过至少一次跨境商旅的职业人群中，长期停留（15天以上）的占比比2019年增长了3%，职业人群会在成本范围内尽量选择更高规格的服务保证旅程舒适性。租租车覆盖全球近 200 个国家和地区的平台数据显示，停留时间的延长使得跨境商旅人士对于用车的车辆规格、行程安全性、车内舒适度、增值服务等体验类因素的关注度均有提升。

从成本来看，商旅企业用车成本总体与2019年大致持平。从金额分布段来看，“两头增，中间减”的U型曲线变化较为明显，即“1000元以及下”与“50000元及以上”的同比增幅更大，侧面反映出商旅企业用车需求向频率高、时间长两个方向发展。其中批发和零售业、教育业、公共管理及社会组织的商旅用车均价与2022年相比有所增长，金融业、信息传输、软件和信息技术服务业有所下降。

另外，跨境商旅复苏下，跨境商旅职业人群对于出差前置审批、出差后报销的流程与耗时的负面体验有所提升。8成的希望所在企业能够对商旅流程进行数字在线化，7成的希望企业提供额外的健康和安全支持（旅行险、健康险等），6成的希望能够直接通过在线系统预订服务、避免个人垫资。而对于企业，除以上问题，伴随人工成本与商旅成本的提升，不能全部在线与可视化的费用管控问题成为受访跨境商旅企业用户的首要困扰。

调查显示，7成的企业正在积极尝试商旅流程数字化转型，主要聚焦在OA/ERP/财务系统难以与商旅系统的集成对接，重视定制化服务与对接研发能力。

头图来源：图虫