清晨8点，久通租赁阿迪达斯班组驾驶员小李以流利的英语向阿迪达斯外籍高管细致介绍当天行程，并递上已充满电的充电宝。如此高标准服务，在北京、上海、广州、深圳、苏州、成都6城每日上演。而二十年前，要实现六地跨省统一服务，却是上海汽车租赁行业无人敢接的“业务盲区”。

2005年，阿迪达斯提出10台高管用车，但分布六城，需要跨区域统一标准和安全管理。每城仅一两台车，难以组建属地团队，多家租赁企业望而却步。久通租赁却视其为战略机遇，果断承接并组建以上海为核心的阿迪达斯班组。

班组首先打破岗位壁垒，设置班组长作为唯一对接人，统一接收协调需求；制定28项服务量化指标，覆盖礼仪、消杀、安全与行程记录等全流程；开发轻量化调度系统，实时同步车辆状态、驾驶员排班与客户反馈，真正实现“一地下单、六地响应”。

应急能力很快经受考验。一场暴雨中，原阿迪驾驶员高毅硕送高管途中车辆抛锚。班组长唐德东接到电话后，15分钟内调度备用车接力，保障高管准时抵达。该高管特地致谢：“极端天气下，你们的应急能力超出预期。”

业务整合还包括接收阿迪达斯原自有驾驶员。文化融合成为新挑战。一位老驾驶员起初拒绝车辆检查、忽视安全规范。久通推出“融合-赋能-激励”机制，将服务质量、客户满意度与绩效挂钩，并通过“师徒结对”，实现久通驾驶员传授服务技巧，阿迪驾驶员辅导商务英语。30余场覆盖全员的多主题培训，显著提升团队凝聚力与服务达标率——从初期60%升至98%。

“团队温度”直接提升了“服务温度”。一次，大雪导致航班延误16小时，原定司机病假，顶班驾驶员小王不仅及时赶到，还备好热咖啡与毛毯，并用英语安慰高管。阿迪达斯中国行政总监评价：“不仅解决突发，更提供定制关怀，非常难得。”

安全是不可逾越的底线。班组对标ISO9001，将流程拆为56个质控节点，建立三级检查机制，覆盖16项机械指标，实行交叉互检与销号管理，连续12年保持“零车辆机械事故”。驾驶技术也成日常重点，班组开辟“技术练兵角”，利用工余结对演练。上海交通行业技术能手、驾驶员毛义民因精准的“红毯定位”获外籍高管“unbelievable”的赞叹。

二十年来，久通租赁阿迪达斯班组从勇闯跨省管理“业务盲区”，到成功探索出“跨区域标准化服务模式”，为公司新增企业客户13家，年增营收超1500万元，招投标中标率提升25%。他们用专业、温度与安全，书写了一段上海服务的标杆。

头图为久通租赁阿迪达斯班组做好出车前的准备。受访者供图