上海巴士客修有限公司首席技师葛兵：

2025年底，我获评“上海工匠”称号，心里沉甸甸的。这份荣誉不只属于我个人，更属于身后一起钻研的团队，属于公司扎根一线的土壤。2026年，对我来说，是个新开始。

新的一年，我琢磨着要在三件事上再使把劲。

第一件，还是“琢磨”车。新能源车技术迭代快，特别是电池健康管理和新能源总成维修，还有很多可以深挖的地方。我想带着团队，把之前研发的检测设备再优化，让数据更准、判断更快，能提前预警更多潜在问题，让车跑得更稳当、更安全。

第二件，是“带好人”。工作室里年轻人多了，他们脑子活，上手快，但缺经验。我的本子记得更满了，想把这些年的故障案例、维修心得，系统地整理出来，变成他们看得懂、用得上的工具。看着徒弟们能独当一面，拿到好成绩，比自己拿奖还高兴。

第三件，是想把我们的“土办法”和同行多交流。公交维修一线的经验很宝贵，有些测试工装、维修流程，如果推广开来，也许能帮到更多同行降本增效。工匠精神，说到底不是关起门来练绝活，是大家一起把事儿做得更好。

我就是个修车的，荣誉是鼓励，更是责任。2026年，希望手上的功夫再精进一点，身边的徒弟再成长一批，脚下的这条路，能带着更多人一起踏实走下去。车安全了，乘客安心了，我们的价值就在那里。

头图为上海巴士客修有限公司首席技师葛兵。受访者供图