在中交上航局中港疏浚公司的船队里，活跃着一群平均年龄二十出头的年轻人。他们常年驻守百米长的钢铁巨轮，伴着海浪24小时轮班作业，在幽深海底雕琢精密工程，干起了堪比绣花的精细疏浚作业。从青年突击队到安全生产岗，从文明号到技能先锋岗，这群年轻人把作业现场变成了成长舞台，在国内外的港口建设一线，留下属于这一代人的印记。

海上课堂不打烊

急难险重冲在前

船舶漂泊海上，理论学习却没断过。公司团委把课堂搬进驾驶台和机舱，趁着作业间隙的十几分钟，船员们围在操作台边交流；靠港休整时，船舱活动室里专题分享照样开展。

急难险重的工程在哪里，青年突击队的旗帜就插在哪里。从马来西亚到连云港再到北海，这支队伍靠着精益求精的技术，在一项项重点工程中经受考验。

远赴马来西亚承建沿岸港口项目期间，新海凤轮青年队员白天驾船采砂造陆，夜幕降临依旧紧盯航道疏浚作业。“这片海域地质复杂，吹填误差超一厘米就会影响后续码头施工。”突击队队长陈锋蹲在监测屏前，和队员反复核算施工参数。大家反复摸索改良施工工艺，独创新式高效吹填技法，施工精度牢牢控制在厘米级，前来考察的外籍专家实地观摩后连连赞叹：“中国青年的施工水准，超乎我们预想！”

连云港徐圩航道项目里，航浚4018轮青年团队直面狭窄航道施工困境。“航道空间狭小，潮水窗口期短，多耽误一小时就延误工期。”青年施工员郭胜盯着潮汐记录表统筹工序，队员抢抓潮位窗口期拆解接管，大幅压缩作业耗时，啃下业内公认难度极大的浅滩疏浚任务。新海鲟轮转战广西北海铁山港，青年施工员反复调试参数，“咱们试着调整泥泵运行逻辑，说不定能提升作业效率。”经过数轮现场试验优化泥泵运行模式，艏吹作业效率稳步提升，实实在在为项目提质增效。

给船舶配“保镖”

在风浪里练真功

海上作业，安全是不可逾越的底线。新海虎4轮青安岗的青年成员，是船上最爱“较真挑错”的安全卫士。队员分片划分责任区域，对耙头管线、船舶导航系统逐项筛查，小至一枚松动螺丝、一处线路老化都绝不放过。

“这里密封圈有细微磨损，立刻报备更换，小隐患不能留到出海。”安全岗队员陈佳龙巡检时俯身检查设备，随手记下隐患点位。依托“青安找茬”、安全微课堂、应急技能比武等特色活动，原本枯燥的安全规程变成实操本领。同时团队借力数字化智能管控平台，全天候在线监测船舶关键运行数据，设备异常第一时间预警处置，靠着日复一日的严谨排查，船舶连续实现“零隐患、零违章、零事故”安全目标。

远洋船舶既是施工一线，也是培育疏浚人才的实训摇篮。公司搭建了导师带徒、技能擂台两大成长平台，邀请行业顶尖能手上船授课，常态化开展岗位技能比拼，大批新入职青年快速蜕变为技术骨干。

新海虎4特邀全国技术能手张文国驻船带教，老师傅手把手拆解实操难点：“疏浚看海况、控耙头，经验都是一天天在海上熬出来的。”毫无保留传授从业数十年的独门实操技巧。新海鲟轮定期举办内部技能擂台赛，驾驶、轮机、疏浚各岗位青年同台切磋。去年队内4名年轻船员顺利实现职级晋升，团支部书记冯博刻苦钻研业务，一路过关斩将，拿下公司全局技能竞赛大奖。

以船为家、以海为伴，这群年轻人伴着潮起潮落在海上扎根。未来，他们将继续驾驶巨轮奔赴全球港湾，用青春和汗水拓出一条条航道。