头图：上海机场联络线三林南站机电安装工程施工春节不停歇
大年初四当天，上海处处年味正浓，在上海机场联络线三林南站机电安装工程施工现场40多米深的基坑下，“安装尖兵”们的施工作业同样热火朝天。只见百余名来自上海建工安装集团的城市建设者们正在马不停蹄地忙碌着：不远处，起重吊机挥舞着长长的吊臂，将一捆捆预制好的机电管件，吊运至指定位置，焊接声、捶打声、切割声此起彼伏，与机器轰鸣声交织，奏响着人民城市建设的“冲锋号”。
建设者们正在进行作业
“项目上的每一位工友都清楚，上海机场联络线建设是市重大工程项目，已经进入关键冲刺阶段。”安装集团上海轨道交通市域线机场联络线工程车站装修及安装施工3标项目经理王宪桥为记者揭秘：“建成后，这条全长68.6公里的联络线，可以把虹桥和浦东两大机场间的通行时间控制在40分钟左右，将大大方便沿线市民和旅客出行，我们怎么能不铆足劲头干？”
安全员正在检查灭火器
项目部安全员周敏健是江苏南通人，来沪多年，今年是他第一次没有在春节回家。“知道我在建机场联络线，我家里人都挺支持的。”他告诉记者，“春节加班不但有加班费，还能做重大工程项目，算是为城市发展尽一份力啦！”记者了解到，春节期间，项目上还有许多像周敏健这样的建设者，项目部也制定了详细的施工计划，并根据现场实际进度动态调整，确保春节期间项目建设不停工。
其实，自去年11月进场以来，安装集团一直在“加速度”推进各项施工进度，与此同时，项目部大力应用预制装配式安装新工艺新工法，深入开展技术攻关，攻克了高空作业多、基坑深度深等难题，并通过安装地下空间临时送排风系统，为一线的城市建设者创造更安全的作业环境。
目前，经过连续作战，上海机场联络线三林南站机电安装工程施工进度过半，车站粗装修全部完成，已进入风管与支架安装高峰阶段。城市建设者们也有信心，在春节“奋力一跳”，争取在今年年中完成全部工程实物量安装等工作。
