冬季雾霾高发，车辆在路上行驶、车载空气净化器的质量也惹人担忧。近日，中消协发布空气净化器比较试验结果，PHILIPS、3M、BOSCH……等19款车载空气净化器涉及国内外品牌17个，样品分别从京东商城、苏宁易购和天猫三个网购平台模拟消费者购买，每台售价从259元到3998元不等。售价相差很大的同时，其产品性能也差距巨大。

颗粒物检测差距明显

一是从颗粒物的CADR和净化能效（η）来看，一般来讲，颗粒物的CADR值越高，净化速度越快。19款车载空气净化器的颗粒物CADR检测结果最高为106.9m3/h，最低约为1.2 m3/h。如果净化3立方米的车内空间（标准测试方法中使用3立方米的实验舱），样品最短耗时的约100秒，最长耗时约9000秒、相当于150分钟。

净化能效数值越高，表示该产品既节能、净化效果又好。根据所测样品的CADR数值，结合样品的输入功率，计算出19款样品的净化能效（η）。最高能效为13.447m3/(W·h)，最低约为0.4m3/(W·h)。

二是从甲醛、TVOC、苯的CADR和净化能效（η）来看，比较试验样品中有15款宣称对甲醛、TVOC、苯等气态污染物有净化效果。通过测试，15款样品的甲醛CADR值在0.1～28.3m3/h范围，TVOC的CADR值在0.1～28.0m3/h范围，苯的CADR值在0.1～24.5 m3/h范围。

CADR值检测值越高，净化气态污染物的速度越快。通过计算得到样品对甲醛在0.01~9.129m3/(W·h)之间，苯净化能效在0.02~4.375m3/(W·h)之间，TVOC 净化能效在0.03~5.000m3/(W·h)。

净化能效（η）值越高，净化能力越强。测得15款样品净化能力差别显著，有的样品净化能力达不到宣称的效果。根据国家标准GB/T 18801-2015《空气净化器》，将空气净化器按照净化能效（η）数值分级。一般来讲，当产品的气态污染物净化能效低于0.1 m3/(W·h)时，则产品对该污染物的净化效果不明显。净化能效等级与污染物一一对应。

后期使用成本差别悬殊

检测发现，大多数样品工作时的噪声可以被接受。19款样品工作时的最大噪声在41.5分贝到60.6分贝之间。有15款样品的噪声值低于55分贝，符合我国环境噪声的1类标准（适用于以居住、文教机关为主的区域）。

但是，净化器的后期使用成本差别悬殊。车载空气净化器的关键部件是滤网。滤网需要定期更换，否则将成为空气污染源，产生二次污染。因此，定期更换滤网非常重要。不同产品的滤网使用寿命不同。比较试验19款样品中，17款样品说明书中对更换滤网的时间做了说明。而滤网的价格会因其构造、材料的不同而不等。经咨询，净化器样品的滤网价格最低49元/个，最贵的780元/个，差别很大，购买产品时需注意。

p

此外，样品的标签、铭牌的标注情况不尽人意。经查，19款样品中，有18款样品在其销售网页上或产品说明书中或产品铭牌上，都宣称对颗粒物、甲醛、苯、TVOC等气态污染物等有不同的净化功能，但其中只有11款样品标出颗粒物洁净空气量参数，4款标出甲醛洁净空气量参数，4款标出TVOC洁净空气量参数。不标明净化参数会给消费者的选购带来困难。