用两根手指就能抬起来的自行车，你见过吗？记者获悉，这背后的“高科技”来自于一种碳纤维材料。

该材料由上海石化生产，采用的是自行开发的国内独有的NaSCN（硫氰酸钠）湿法工艺和具有自主知识产权的成套技术，拥有3000吨聚合物、3000吨原丝、500吨碳纤维（1000吨在建）的工业化生产能力。当前，该碳纤维的每个丝束由1.2万根丝组成，即12K小丝束。

经过聚合、纺丝、再进入氧化碳化，一身黑亮的碳纤维“破炉而出”，成为一种含碳量在95%以上的高强度、高模量新型纤维材料。其力学性能优异，比重不到钢的四分之一，强度却是钢的7至9倍，并且还具有耐腐蚀、高模量的特性，被称为“新材料之王”，也被称为“黑黄金”，在各行各业有着广泛的应用前景。

据上海石化副总工程师黄翔宇介绍，该公司碳纤维自问世以来，短短几年间，新材料已经在多个领域得到应用，并改变了一些领域的传统做法，“中国制造”实现了进一步升级。

据了解，应用碳纤维增强复合材料生产的连续抽油杆，最长可达5000米，成功克服了过去抽油杆需要套杆连接、金属杆易腐蚀、使用寿命短，运行中耗电大等缺点。目前，已在国内五大油田94个区块545口井进行产业化应用，实现了直接经济效益2.45亿元。在深抽增油、节能降耗、防腐延寿三个方向应用效果显著，是油田采油系统革命性的技术升级，将对我国采油行业的发展和技术水平提升起到很大的推动作用。

今年，由上海石化研制开发的碳纤维耐磨片被应用到腈纶纺丝机械设备上，并通过了设备高速转动耐磨实验。这是该公司继碳纤维齿轮问世之后，碳纤维复合材料在工业领域的又一成功应用，并且，将打破耐磨制件长期依赖进口的局面。据工程技术人员介绍，高速转动的工业机械设备，对材料的耐磨性、耐热性及抗化学腐蚀性有着极为严格的要求。该领域长期来采用进口材质制件，但磨损快、使用周期短的问题始终无法有效解决。碳纤维的耐磨片以碳纤维增强聚醚醚酮（PEEK）树脂复合材料为基础，采用先进造粒技术和挤出成型工艺加工制成，具有耐磨耐热、抗腐蚀和自润滑等优异性能，使用寿命可增加3-4倍。耐磨片在该公司腈纶设备上应用之后，有效减少了生产过程中的丝束损伤，提高了生产连续性，保证了腈纶丝束质量。

据介绍，随着48K大丝束碳纤维的面世，今后这种新材料在轨道交通、新能源汽车、民用航空、风电等领域，将迎来更加广阔的应用前景。