2020第十五届上海国际轨道交通展览会今起举行，主办方表示，通过此次疫情，轨道交通行业提升了应对公共安全事件的意识和反应能力，新技术、新措施的应用，助力着轨道交通行业朝着智能化的方向不断迈进。

据介绍，本次展会以精致型、定制型的展台模式，为业内搭建了交流沟通平台。在展会门口，世界先进的数字轨道胶轮电车(DRT)列车惊艳亮相。据该列车的设计制造方——中车浦镇公司方面介绍，列车采用以电磁标记为主，视觉和卫星导航为辅的数字化轨道导向方式，通过车载传感器读取路面上连续铺设的磁钉编码信息，可实时准确定位车辆，并控制各个车轮走向转动。

展出的数轨列车采用低地板设计，3节编组，总长逾30米，车辆最高运行时速达70公里，最大载客量302人。据了解，数轨列车所使用的磁钉轨道成本低、可靠性强、免维护、不受天气环境影响。车辆可实现限速控制、障碍物报警、车身姿态矫正等多种安全防护功能，还可为司机提供目标速度、自动报站、车道偏移等多种辅助驾驶信息。

中国中车展台依然最受关注，记者在此看到了MINI磁浮列车。据悉，该磁悬浮列车率先采用全自动驾驶技术，适用于市域、交通枢纽、旅游景区等区域。在该展台，CJ6型城际动车组、“初心”号智轨电车、北京新机场线市域动车组、上海14号线地铁列车等创新成果的展出，也成为公众瞩目的焦点。

展会现场，FXD2B型电力机车引来关注。据介绍，这是“复兴家族”新增的“擎天柱”成员。之所以称为“擎天柱”，是因为这款电力机车有8个轴，每个轴重30吨，可用于重载铁路。相比同等8轴机车，FXD2B型电力机车起步牵引力大两成。据透露，FXD2B型电力机车已通过了型式试验和运行考核，或将于明年在蒙华线和中南通道上线。