智能制造赋能,沪东中华提前7个半月交付全球最大LNG双燃料集装箱船

来源:劳动观察 作者:于玘珺 发布时间:2026-03-18 11:13

摘要: LNG双燃料集装箱船订单规模持续增长,沪东中华手持箱船订单充足,生产任务已排至2028年以后。

3月17日,中船集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司建造的全球最大24000TEU级液化天然气(LNG)双燃料动力集装箱船“达飞 巴黎大皇宫”号,提前7个半月在上海长兴岛命名交付。


“达飞 巴黎大皇宫”号总长399米,型宽61.3米,型深33.5米,设计吃水14.5米,可装载近24000个标准集装箱,相当于480列中欧专列的装载量,最大堆箱层数达24层,相当于25层楼高。该船搭载18000立方米MARK III型LNG燃料舱,具备近2万海里的清洁动力续航能力。与传统燃油船相比,二氧化碳排放减少约20%,氮氧化物降低85%,颗粒物和硫氧化物排放减少99%,可满足全球最严格环保标准。


该船是沪东中华为法国达飞集团建造的第20艘大型集装箱船,也是沪东中华交付的第101艘集装箱船。在系列船建造过程中,沪东中华持续推进精益管理和智能制造,广泛应用数字化舱盖安装、三维数字扫描、模块化拼装等先进工艺,显著提升建造效率和质量。


当前,全球航运业迈入绿色低碳转型深水区,LNG双燃料集装箱船凭借合规性、经济性与供应链成熟度,成为当前行业主流选择,订单规模持续增长,市场前景看好。目前沪东中华已实现1714标箱至24000标箱以上船型全序列覆盖,手持箱船订单充足,生产任务已排至2028年以后。


头图为24000TEU级LNG双燃料动力集装箱船“达飞 巴黎大皇宫”号。沪东中华供图


责任编辑:王迪
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