“船行万里，安全为天。”这是长航货运002轮船长熬伟写在笔记本扉页的话。在今夏连绵不绝的高温里，“越是高温越要绷紧安全弦。”

6月9日，长航货运002轮第25006航次的熟料装载工作如期进行，6000吨熟料汇入货舱。按照计划，他们要在22号前抵达江苏杨中码头卸载，之后立即装载上水煤炭，时间紧迫，不容懈怠。13天的航程，是对体力与意志的双重磨砺。白天的甲板温度超过五十摄氏度，船内机舱更是热辣滚烫，机器外壳让仪器散发出阵阵热浪。

“我们当时准时靠岸，但时间依然紧迫，我记得那时候已经凌晨2点了，我们完成第25006航次的全部卸载任务后，随即开航赶往下一个装载码头。”熬伟说，为了不耽误下一航次的装载，船员们只能通宵清洁。即使是深夜，海上高温依旧，吊渣机低沉的呜呜声、铁锨与舱壁摩擦的吱吱声、水流冲击甲板的哗哗声，在船上上响了一夜。

经过连续奋战，原本布满污渍的货舱变得光洁如新，连角落的缝隙都擦拭得干干净净，与之对应的，是瘫坐在甲板上满身泥污的船员们。老党员廖鸿大副掏出手机记录下这一画面，打趣，“你看，咱们这才是真正的‘汗’马功劳。”

夏季高温，安全生产的重要性不言而已，熬伟介绍，每天的班前会，安全提示是雷打不动的议程；每次的设备巡检，党员总是走在最前面；每月的应急演练，每个人都把流程刻进了骨子里。熬伟补充，“高温天气里，大家更是将关键性设备检查频次增加了一倍，笔记本上密密麻麻记录着每台机器的运行参数。”

长江奔流不息，船员步履不停，在长江上书写属于新时代产业工人的奋斗故事。