最近，杨浦区定海路街道沿街新增了一处24小时亮灯的驿站——“新安驿·定海智慧坊”。站如其名，这里服务新就业形态群体，让他们在奔波中多一份安定与安稳。

从昔日面临拆迁的单一配送站点，到如今集党建阵地、治理平台于一体的综合性“暖新驿站”，定海路街道党工委把新业态劳动者群体纳入基层治理大局，为工会服务把准了方向，街道总工会延长服务手臂，拉长服务清单，让党建引领和工会服务同频共振。这间服务阵地，由此拥有了持久的生命力。

对骑手来说，这是能歇脚、能喝水、能充电、能说话的地方；对定海工会来说，这是把服务送到一线劳动者身边的新起点。

找场地跑资源

工会底色更鲜明

走进驿站，空间宽敞明亮，随处可见供休憩的沙发座椅。紧邻的美团隆昌站，集新人入职、日常培训、站长沟通于一体，是骑手们的“必经之路”。而最初，这个站点是一个因城市更新面临搬迁的小据点——近百名骑手的“大本营”，何去何从曾是摆在眼前的难题。

定海路街道党工委得知情况后主动上门，帮助寻找新场地，与园区反复协调租金，并通过嵌入融合的方式，最终在智慧坊沿街窗口搭起了这座新驿站。

选址也是经过了一番斟酌。“智慧坊周边园区企业集中，大学校区在旁，社区环绕，正是骑手派单密度最高的区域之一。”定海路街道总工会表示，沿街的位置、敞开的窗口，让小哥抬脚就能进，不用绕路找门。智慧坊园区内的100平方米空间就此“激活”。

如今，这里已经变成了面向全体新业态劳动者的“大驿站”。饿了么、顺丰、叮咚、盒马的500多名骑手也陆续聚拢过来。从一个平台的站点，变成一个区域的共享阵地。

听诉求做加法

服务清单拉长

场地有了，服务如何跟上？“不是我们想当然地提供服务，而要问小哥真正需要什么。”为此，定海的工会干部们想了不少“笨办法”。

今年3月，一场别开生面的小哥座谈会在驿站召开。饿了么、顺丰、叮咚、盒马等不同平台的骑手代表围坐畅谈。从婚恋交友到吃饭住宿，从工作保障到素质提升，工会干部记了满满几页笔记。“大部分骑手早上8点跑到晚上10点，一天50到60单，月收入1.2万至1.5万元，但每天开销也要100到120元，合租住宿约50元，吃饭约50元。”随着交流的深入，工会干部们梳理出20多条意见建议，包括下雨天送餐不便、投诉压力大、最怕被人看不起、吃饭不便宜等具体难处。

这些需求，有的是在电梯间“挤”出来的——“小哥实在太忙了，只有等电梯的时候愿意说两句，我们就跟着他们从1楼到5楼，见缝插针地问。”还有些需求，是在深夜“蹲”出来的——“晚上他们相对空闲点，愿意跟我们聊几句。”

这些需求逐项转化为服务内容。

吃饭贵，就联动周边商家推出优惠就餐，“有惠”享实惠；怕投诉罚款，就把交通安全和法律援助服务放进驿站，“有解”护权益；想提升自我，就组织职业技能培训和心理辅导，“有学”强本领；想方便充电歇脚，就配置手机充电插座、饮水设备、餐食加热柜、应急药箱，“有歇”解疲惫。每一项服务的增加，都对应着一个具体诉求。

如今，驿站对所有户外劳动者敞开大门——无论哪个平台的骑手，还是网约车司机、环卫工、辅警，只要有需求都能自由进出。

小哥们更从“被服务者”变成“城市治理参与者”，依托驿站集结的力量，志愿小队组建起来，这些“流动网格员”们活跃在定海大街小巷，利用走街串巷的职业优势，成为发现安全隐患的“前哨”。

“驿站就像一个磁场，把大家吸引过来、凝聚起来。”定海路街道总工会延长的是服务手臂，拉长的是服务清单，延伸的是工会对新业态劳动者的覆盖半径。