出行|假还没放,路已经堵!马上,G1503出城车流将激增

来源:劳动观察 作者:包璐影 发布时间:2021-04-30 15:01

摘要: 建议驾驶员出行前提前规划路线,不要边驾驶边操作导航软件。一旦错过匝道,必须“将错就错”至下一个出口绕行。

受“五一”长假出游因素影响,4月30日起,上海前往崇明方向的G1503高东收费口就已经陆续迎来了车流高峰。据浦东交警预测,从今天下午起,出城车流量将激增。对此,交警部门发出出行提示:“五一”期间高东收费口拥堵,请合理规划出行方式和时间。


根据浦东交通管理智能研判系统数据分析显示:4月30日至5月5日,G1503高东收费口交通总流量预计约为55.2万辆次,同比上升3.8%。其中,出城约28万辆次,同比上升8.1%;返城约27.2万辆次,同比持平。



出城车流量自4月30日13时起逐步增加,流量最高及拥堵持续最长日预计为5月1日(假期第一天),约6.2万辆次。


返城车流量自5月2日13时即开始逐步增加,流量最高及拥堵持续最长日预计为5月4日(假期第四天),约6.7万辆次。



针对该预测情况,浦东交警支队立足降防交通事故、遏制人为“添堵添乱”两大目标,制定梯次勤务保障方案,主要落实以下工作举措:


外围限流疏导,确保主线畅通——

在S20/内环外圈合流处、S20/五洲大道合流处、G1503/G40合流处信号灯灯控限流;在高东收费站、长江隧道进口及五洲大道出城方向沿线匝道人工限流;在金海、杨高北、东靖、洲海等五洲大道周边地面道路口,信号灯绿信比实时调优+路面实警指挥疏导。


实施安全引导,减少事故发生——

在最易发生事故的隧道内左侧1号车道沿线通过视频监控和语音提醒等多种模式实时安全引导;在隧道内每隔数百米设置1根轮廓光带,帮助驾驶人确认地理环境,固定车道、安全驾驶。



布置应急力量,快速恢复通行——

在收费口和隧道口出城方向设置拖车、两轮摩托车等应急处突力量,确保遇有交通事故、突发案事件时能够快速响应,第一时间到场处置;会同保险公司设置现场事故快处点,对“车能动、人未伤”一般轻微交通事故,引导当事人固定证据后快速撤离现场。


强化违法查处,打击致乱源头——

“视频+实兵巡控+无人机”立体化执法,强化酒后驾驶、疲劳驾驶、超员超载、“客改货”、占用应急车道、强行变道等交通违法行为的查处。


【警方提示】

1.G40长江隧道出城方向进口段受长下坡路段、光线明暗突然变化、路况变好车速开始提升,以及1号车道线形向左变化始终无法看到前方车道等因素影响,历来是交通事故高发区域。提醒驾驶员务必降低车速、控制车距,防止发生追尾事故。建议在1号车道行驶车辆,尽量与前方车辆保持不少于50米(约4根虚线)的距离。


2.建议驾驶员出行前提前规划路线,不要边驾驶边操作导航软件。一旦错过匝道,必须“将错就错”至下一个出口绕行,切忌紧急刹车或在高速公路上倒车。


3.驾乘车辆请系好安全带。特别提醒乘坐大巴的市民,请全程系好安全带,防止意外发生。



责任编辑:胡玉荣
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