整天和铁轨打交道，或是每天两点一线的车厢环境，让不少在铁路系统的年轻人都遇到了交友难题。记者从上海铁路集团了解到，为了能让单位的青年男女早日“脱单”，十年来，铁路“红娘”通过搭建各种交友平台，解决青年人的婚恋交友需求，约140对新人因此牵手成功。

10月20日，恰逢有着高铁“红娘”之称的“缘在高铁”成立十周年，其又正式推出了长三角铁路线上交友平台，希望能够通过大数据云计算让条件相当的单身青年群体实现“门当户对”的智能匹配。

空间限制，青年人遇到婚恋交友难题

“感谢‘缘在高铁’！是她让我们相遇、相知、相爱。未来希望她越办越好，让更多有情人终成眷属！”在“缘在高铁”十周年专题活动上，张虎与郭倪婷相视一笑。2011年,他们通过“缘在高铁”平台喜结良缘，回忆起过往的点点滴滴，两人的笑容里满是幸福与甜蜜。

记者了解到到，“缘在高铁”是上海集团为服务青年婚恋交友需求精心打造的品牌项目，如今已走进第十个年头。“十年来，从无到有、从小到大、从大到精，‘缘在高铁’用实实在在的行动服务青年，已成为长三角铁路服务青年婚恋交友的重要标识。”集团工会主席何元庆直言。

婚恋成家是青年的人生大事和普遍需求，但是，随着受教育年限推迟、人口流动加速及社会生活成本上升，当代青年的初婚年龄也随之推迟，未婚比例不断提高，做好青年婚恋工作，不仅直接影响青年的健康发展，也关系到社会和企业的和谐稳定。

为全面了解青年婚恋交友需求，集团团委在全局范围内开展单身青年调查，发现单位内的青年面临男女比例失调、户口落地困难、工作时间和空间限制婚恋交友等问题。

推出线上平台，实现“门当户对”智能匹配

十年前，上海铁路集团就开始在上海、杭州、徐州、阜阳、合肥、六安、南京、宁波、金华等地举办多场青年交友联谊活动，受到了青年们的欢迎和好评。也是从那一年起，“缘在高铁”平台正式搭建。

十年间，铁路“红娘”牵线的方式也在不断调整。据上海铁路集团团委书记吴鹏介绍，考虑到年轻人的个性，集团也在交友活动安排上调整转型，“比如，我们会考虑地域是否相近、年龄是否相近，以及工作是否相近，希望能够更好地为青年人寻找到合适的另一半。”

记者了解到，通过铁路“红娘”的不断努力，十年里，至少已经有140对铁路青年牵手成功。“我们鼓励大家在铁路系统内寻找伴侣，并不排斥所谓的‘办公室恋情’。”吴鹏直言，因为铁路工作的特殊性，或许，“同行夫妻”之间才更能相互体谅和理解。

据悉，为构建更加便捷高效的婚恋交友服务模式，长三角铁路启用“缘在高铁”线上交友平台，今后可通过大数据云计算让条件相当的单身青年群体实现“门当户对”的智能匹配。通过信息预先审核、线上精准配对、线下活动组织，有效提高单身青年交友成功率。