11月4日上午，首届北外滩国际航运论坛在北外滩开幕。当天下午，以“全球航空业可持续发展之道”为主题的首届“2021北外滩国际航空论坛”在上海成功举办。会上发布了《全球航空业绿色可持续发展倡议》、《四型机场绿色性能评价规范》团体标准等节能减排方面的重大成果。

上海市副市长张为表示，航空是国际航运的重要组成部分，今年是上海国际航运中心基本建成之年，新起点上，上海将坚持建设品质领先的世界级航空枢纽，加快提高空港地面设施，进一步强化航空枢纽的运行管理和资源保障，切实提升航线网络覆盖面和通达性；将不断促进航空业的可持续发展，持续健全绿色发展法规体系，加快航空业绿色基础设施建设，大力推进绿色技术研发，鼓励航空运输使用清洁能源；将扎实推进长三角机场的协同发展，共同推动长三角世界级机场群在功能定位、规划建设、运行管理、地面交通等方面的协同。

国际航协理事长沃尔什表示，疫情背景下，2021年较2020年全行业预计将大幅减亏。中国国内市场占全球商业航空市场的份额高达20%，重要性日益凸显。目前，国际航协在积极解决应对疫情冲击造成的影响，各成员航司们也在竭尽所能致力于提升环境绩效，行业对未来依然充满信心。

中国东航集团董事长、党组书记刘绍勇表示，随着世界经济格局、社会发展形态、生产生活方式的改变，航空业的发展亟待突破单一的传统模式，要充分发挥航空产业链条长、带动效应强、辐射影响大的特点，以数字化转型、智能化升级的新模式，加快打造智慧航空，加快拓展航空业普惠化发展，加快推进航空港都市建设，以“航空+旅游”“航空+金融”“航空+会诊”“航空+其他”的发展方式，推动形成新的航空经济生态，更积极、更主动、更广泛地服务经济社会发展。

上海机场集团董事长、党委书记秦云表示，全球航空运输企业是休戚相关的“命运共同体”，期待与全球民航企业加强合作，坚持开放联动、创新发展、绿色低碳的道路，采取更多的创新与变革，战胜各种挑战，加快行业复苏，积极推动上海国际航运中心的全面建成，持续提升上海航空枢纽核心竞争力，更好服务上海建设卓越全球城市，更好服务长三角地区一体化发展，更好服务交通强国战略，为全球民航业可持续发展作出上海贡献。

此次论坛上，20家航空业相关企业高层通过视频向全球发布《全球航空业碳减排合作倡议》，还发布了《四型机场绿色性能评价规范》团体标准。

《规范》立足绿色发展理念，贯彻落实国家“碳达峰与碳中和”与民航局《中国民航四型机场建设行动纲要》《四型机场建设导则》相关要求，基于资源节约、健康舒适、低碳减排、环境友好、运行高效等五大绿色性能角度，提出了绿色机场发展的定性和定量指标体系。

《规范》按照规划建设和运行维护两个阶段，对运输机场不同功能区绿色建设全过程给出技术指引，实现了《四型机场建设导则》绿色建设标准及要点全覆盖，实现与《绿色建筑评价标准》国家标准良好衔接，填补了我国民用机场绿色建设与运营方面评价类标准空白，对于民用建设绿色低碳机场、实现全行业碳达峰与碳中和目标具有重要现实指导意义。