1月25日11时16分，600名在沪工作的陕西籍团体旅客以包车厢的方式，乘坐K1156次列车2至7号车厢从上海站启程，顺利踏上春运回家路。这是上海今年开行的首趟春运包车列车。

走出大山进上海，我们脱贫了

尽管距离开车检票还有1个多小时，不少旅客都已经早早地来到了上海火车站的6号候车室。42岁的刘大富就是其中之一，坐在靠近检票口的位子上，他正用手机和远在老家的孩子们视频，口罩上印着“瑞虎临门”四个字，充满着喜气。

“爸爸明天就到家啦，你们乖哈，回来给你们拿玩具。”话语间，戴着口罩的刘大富喜悦之情难以言表。一年多没回去了，确实想家，“没啥别的想法，就想着能快点回去看看娃儿们。”

记者了解到，这批团体旅客为陕西郑远元上海分公司的专业修脚保健工作人员，大部分来自安康市紫阳县，有的人多年春节没有回过家。

在地图上，他们口中的这个“家”只是一个黑色小点的地方，距离上海1600公里，火车需要穿过一个又一个黑漆漆的山洞，行驶近21个小时后，才能将两点连成一条线。就是在这样一个国家重点贫困镇，在国家脱贫政策的扶持下，成千上万的村民走出大山，来到上海。

如今，像刘大富这样的中年人是公司里的主力军。“我2015年就来上海了，确实没白来。”刘大富坦言，多年前做的这个决定给自己的生活带来了巨大的变化，“我现在已经是店长了，再努力努力，争取买辆车”。

包里带了好多口罩，防疫最要紧

21个小时的车程并不算快，一路上防疫保护不可忘。公司在临行前也特地关照，希望搭乘包车的员工们在遵守疫情防控要求、做好个人防疫保护的前提下，更安全便捷地回家。

记者在候车室看到，为了能够确保一路平安，旅客们也是做足了防疫举措。“前一天都去核酸检测了，健康着呐。”37岁的王荣贵告诉记者，一同坐车的都是公司里的同事，而且大家也都是老乡，“都是邻里街坊，住得近，一起回去也好照应”。

想得仔细再仔细一些，考虑得周到再周到一些，今年的返乡路或许会辛苦些。但无论如何，平平安安的来和去才是最重要的。

记者发现，旅客们都随身携带了五六只口罩，以备路上能够及时更换。更有人还特地带来了一次性塑胶手套，为防疫保护再加一层。“带着呢，带着呢，我备了十个口罩，肯定够用。”王治慧姊妹俩边说边翻开包里的各种防疫物品。

长三角已运送近3000人次务工团体旅客

其实，这并非郑远元上海分公司第一次包车送员工回家过年了。据铁路上海站介绍，从2020年开始一直为郑远元公司提供“团购”火车票的服务，去年，不少员工也是第一次坐进了“包车”车厢。

2022年，公司方面得知铁路继续推出了春运务工团体包车包列的便民举措后，第一时间与铁路上海站联系，申请通过团体包车厢的方式，组织职工回家。

“在接到申请后，上海站快速受理，量身定制了‘K1156次列车上海至安康—6065次列车安康至紫阳’的联程接续出行方案，配齐票额席位，及时组织出票。”铁路上海站售票车间售票值班员陈家乐告诉记者。该批团体旅客从上海出发，将于次日9时09分到达安康站，再换乘当日6065次列车，于11时12分回到家乡紫阳。

为了能让旅客们感受到浓浓的春节气息，铁路上海站的工作人员还特地在候车室内为旅客们发放了春联和虎年的小玩偶，让大家能够红红火火地踏上返乡路。

据悉，截至目前，长三角铁路已运送19批次、近3000人次务工团体旅客，预计春节前还将有10余批次、超过3000名务工团体旅客通过包车包列的方式踏上春运回家路。