近日，拥有百年历史的公交重庆南路停车场全面拆除了电车架空线，不仅面貌焕然一新，也代表着上海公交正全面进入新能源车时代。

上海曾经是亚洲最大的地面无轨电车运输系统，鼎盛时，全市有超过1000辆“辫子车”运送着乘客往来于全市各个角落。近些年来，随着新能源电车的蓬勃发展，“辫子车”也逐渐淡出道路交通客运市场。

公交重庆南路停车场，拥有百年历史，曾经是多条电车线路的大本营。如今，场内的巴士四公司营运车辆已全部置换为新能源电车，充电桩设施成了“主角”，留在高处的电车架空线俨然成为了摆设。这些停用的架空线与各类管道纵横交错混杂一起，既影响视觉，又给各类管道维修保养造成了不小的麻烦。

针对架空线问题，在久事公交集团相关部门牵头协调下，现代交通、场管公司等单位于9月6日正式启动拆除工作。施工过程中，巴士四公司配合清空施工相关楼层车辆，场管公司严格落实施工方案，实施现场施工区域安全管控，做到施工区域内不停车、不走人，引导过往车辆绕道行驶，现代交通施工人员在保证安全的前提下，以最快的速度完成施工作业，确保对停车场日常营运影响降至最低。

9月13日，各方克服场地停车紧张、拆除材料堆放困难等诸多因素，提前并顺利完成拆除任务，拆除架空线约4846米，重庆场的面貌焕然一新。据悉，目前久事公交集团依旧还保留无轨电车架空线的停车场有武宁场、曹杨场、内江场、申昆场。

头图为拆除架空线后的停车场面貌。场管公司供图