2月4日，春运进入第十天，铁路上海站客流高峰持续，当日预计发送旅客56.7万人次。但是，由于连日来受低温雨雪冰冻天气影响，进出上海虹桥站、上海站的部分列车均出现了晚点、停运等情况。

记者了解到，为了缓解大客流，上海铁路部门自2月2日起大规模增开了夜间列车，同时，三大火车站同步启动通宵运营模式，为“夜归人”提供一杯热水、一张座椅，缓解旅客夜间候车疲劳。

根据铁路部门最新发布的消息显示，2月4日因雨雪天气而停运的列车超过了20趟，均为高铁和动车，目的地包括武汉、宜昌、温州、连云港等。

尽管如此，铁路部门每天增开的列车数量依然持续走高。当天，铁路上海站计划增开西北、东北、川渝、中原、山东、江西、湖南、云贵、安徽、徐州、苏北、沪宁等方向旅客列车达到了107列。

今年，铁路部门还首次大规模增开了夜间列车，仅上海铁路部门，夜间增开列车占比就达到了所有增开列车的50%以上。

据铁路部门统计，今年春运铁路上海站夜间增开的列车数量和密度都达到了历史之最。2月2日夜间至3日凌晨，上海三大火车站共增开夜间列车88列。2月3日夜间至4日凌晨，车站又计划增开夜间列车87列。

鉴于这一情况，上海三大火车站（上海站、上海南站、上海虹桥站）也从2月2日起同步启动了24小时通宵运营模式，预计节前的通宵运营将一直持续至2月9日早上。待春运返程高峰启动后，上海三大火车站又会通宵迎接抵沪旅客。

据了解，三大火车站启动通宵运营，主要是因为春运高峰期时列车通宵开行。为了让旅客有舒适的候车环境，上海三大火车站实施“不打烊”服务。除了候车室24小时开放外，车站内不少商铺也一并采取了“不关门”模式，将通宵为旅客提供服务，大多都为一些餐饮类店铺。

旅客们正在使用智能充电扶手为手机充电。铁路部门供图

据悉，为了实现火车站通宵运营服务，上海三大火车站都增派了员工通宵值守。仅虹桥站就多达300余名员工，在灯火通明的候车室里不眠不休，为还在等候列车的旅客提供各种服务。

据铁路部门介绍，自2月2日起，为提高旅客候乘体验，铁路上海站在候车室座椅、服务台处还增设了智能充电扶手、排插等免费充电装置，盥洗间加装热水器、暖宝等设施。

同时，上海站、上海虹桥站在“心尚”服务工作室设置了医疗服务点，为旅客提供医疗救助。此外，车站发挥好枢纽服务优势，加强与地铁、公交、长途客运、出租车等交通部门联动联系，做好重点旅客换乘衔接、联程服务。

头图为虹桥火车站候车室内座无虚席，连续多日迎来春运大客流。铁路部门供图