做好“最后一公里”衔接，合理编制营运时刻表，精准投放运能……记者从久事公交集团获悉，龙年春节长假8天，公司日均投放车辆4800多辆，日均客运量87.53万人次，同比上升44.3%，更好满足节日期间市民游客多样化出行需求。

为确保春运期间地面公交与机场、火车站、码头、轨道交通“最后一公里”有效衔接，2月14日至3月5日，久事公交开设18条春运专线和2条春运临时专线，覆盖虹桥枢纽、上海火车站、上海南站、上海西站、石洞口码头等重要枢纽站点，疏运春运返程旅客大客流。2月14日至17日已营运756个班次，运送乘客6548人次。

通过集团智能分析指挥中心充分利用车载DVR设备、车厢舒适度等信息化手段，对虹桥枢纽东西两侧始发和途经的虹桥枢纽4路、虹桥枢纽1路、173路、189路、320路、316路等8条公交线路进行实时监控，确保运能精准投放。针对夜间集中到达的乘客及小夜高峰，适当加密运能班次，减少乘客候车时长。同时，根据虹桥枢纽夜间抵达的高铁班次，调整320路和316路夜宵线运能，凌晨2：30前适时调整运能加密班次，解决夜间高铁到达的旅客出行需求。

为方便高校学生在春节返程高峰期间返校，2月14日至3月5日期间，通过“久事公交乘车通”APP和微信小程序试点推出两条春运返校众筹线，分别是从虹桥东交通中心直达交通大学闵行校区、虹桥西交通中心直达松江大学城地铁站。每个班次预约满20人开线，一人一座，点对点直达，提供便捷的定制公交服务。本次试点线路利用网络平台结合春运出行特点，开启了传统公交企业从营运模式向经营模式的试点转变。

此外，久事公交还在虹桥枢纽、外滩、新开河、南浦大桥、人民广场等高客流站点设置6个客流观察点，加强现场监管，及时调整运能，避免客流聚集，并在上下客点增派公交志愿者加强乘客乘车引导、维护乘车秩序。围绕节日期间市民外出聚餐、走亲访友较多等情况，各公交营运公司提前研判，对住宅小区居民相对聚集线路增加小夜高峰运能，方便市民晚归，满足乘客出行需求。

头图为春运专线护航夜归人。久事公交供图