今年6月，段志成和他的5个小伙伴们即将结束在上海2年的“拜师”生涯，返回云南红河。不出意外的话，2024年9月开学新季，他们将走上云南红河技师学院交通运输系的讲台，给学生们授课。

从来沪时的几乎“一张白纸”，仅过了2年，他们能为“人师”了？“别看他们平均年纪才20岁，在上海‘大师’们的带教下，2年时间他们学到了外面5年学不到的东西。”看着眼前这群稚气未脱的孩子，国家级汽修技能大师、上海幼狮汽车销售服务有限公司总经理陶巍却很有信心。

第一次“尝鲜”收获颇丰

在闵行区景洪路3369号的上海幼狮汽车销售服务有限公司，陶巍永远是早上第一批到达公司的人。7点多到了单位，他做的第一件事，就是询问那些“云南娃娃”到公司了吗？今天给他们安排了什么工作？

“陶总天天这样，弄得我们这些做师傅的都很紧张。”作为这些云南学生的带教师傅之一，公司钣金方面的首席技师李海山坦言，“如果教不好学生，陶总说我们的水平还不够格！”

“不是我太严厉，我们都要信守自己的承诺。”陶巍看着李海山，眼神中带着一些歉意。

2020年，在徐汇区人社局牵头下，陶巍在红河技师学院挂牌成立国家级技能大师工作室。“既然成立了工作室，就要拿出最有效的措施，助力红河地区汽修人才的培养。”陶巍和各方商议后，决定从云南红河技师学院交通运输系选拔一批优秀学生，到自己的企业学习工作。学生在沪的食宿由企业负担，学生实习和入职后的薪资按照上海的行业标准给付。“给我5年时间，给学校带出一批优秀老师，再让他们为云南培养更多的技能型人才。”

公司成了红河技师学院的实训基地。劳动报记者 胡玉荣

2021年初，第一批6个学生来到上海学习。8个月后，在2021年云南省职业院校技能大赛上，他们一举揽下了汽修项目不同类别的4个奖项，实现了技师学院交运专业在省赛中零的突破。

“很可惜，第一批学生返回云南后，由于各种原因，不是所有人都最后成了老师，没有达到我的初衷。”陶巍告诉记者，作为徐汇区人社局扶贫项目，第二批学生到来后，在各方面都给予了更加精心和细致的安排，“给每个学生都指定了一位大咖带教，除了首席技师李海山外，班长段志成的师傅是汽修喷涂‘大师’陆艳兵。我们还给他们每人发了一台电脑，要求每个人都要记录下当天的学习和工作情况。而这些记录的内容，以后都可能成为教学案例。”

除了技艺还学到了工匠精神

眼下，段志成、袁全福、白金学、王博、张富裕、王文斌6名学生，都在忙着完成学习生涯最后的“毕业设计”，他们需要把老旧的林肯、宝马、奔驰等车辆，从油漆、钣金、发动机等方面，修复如新，经受大师们组成的专家组考评。

学生在给车辆做油漆。劳动报记者 胡玉荣 摄影

“紧张吗？”“还好，之前都独立给客户修复过，师傅和客户都挺满意。”在一辆宝马车前，王博正在给一扇车门仔细做着油漆。不经意间，一点细微的油漆滴落在车内，王博赶快用抹布把它擦干净。

“师傅说，修车就像一场修行，不需要创新，要根据出场的维修手册，一丝不苟完成，不放过一个细节，包括操作环境。”王博表示，他们来到上海学习，前三个月经常在车间打扫环境或清洗车辆，之前还有点想不明白，时间长了就懂了，“师傅说，这叫做工匠精神，需要沉下心。”

修复老旧车辆发动机对学生是一种考验。劳动报记者 胡玉荣 摄影

之前在红河技师学院，由于教学的实物较少，学生一学期最多只能接触2次汽车的发动机，“在这里，我们每天都会接触各种车型、各种故障，师傅一起带着我们上手，一天学到的东西比以往一个月都多。”王文斌在公司跟着师傅学“机修”，他的毕业设计作品是修复林肯车的发动机系统。

“前几天，我在学院的同班同学打来电话，说自己的五菱汽车加了油门也没动力，不知道怎么回事？”王文斌说，当时判断是离合器片使用久了，变薄了，建议同学去修理厂直接叫他们换离合器片。“我同学按照我说的，很快就把车修好了，电话里一个劲地夸我牛！”

培养人才必须走好第一步

“我们这个项目，不是为了教会一个人掌握修车技巧养家糊口，而是需要他们把技艺带回云南，教会更多的学生，让更多人有一技之长。”陶巍表示。

前不久，上海幼狮汽车销售服务有限公司捐赠了一批汽修教学实物器具给云南文山的一所职业高中。跟随器具前往文山的，没有“老师傅”，而是“小徒弟”白金学和张富裕。

在2周的时间内，他们俩不仅把所有的设备都安装完毕，还给和他们几乎同龄的学生上了一周的实操课程。“不仅学生来听，就连学校的老师也在台下。一节课下来，总有不少同学问我们很多问题，挺有成就感的。”

而他们刚返沪不久，这所职业高中迫不及待地联系陶巍，想选送老师到上海学习再造，提升老师的实操技艺和教学水平。

陶巍给“小徒弟”上课。劳动报记者 胡玉荣 摄影

“经过2年的系统学习，这些孩子的实操都没有问题，需要提升的是口头表达能力，要给他们创造更多机会。”在公司二楼的办公室，陶巍和其他大师只要有空，就会把“小徒弟”们叫在一起提各种问题，叫他们一一回答。而之所以选择二楼，因为这里不仅是多个大师工作室的所在地，还展示着公司近几十年来收集的上海汽修发展史上的许多珍贵资料，从上海第一家合资汽车企业的成立，到如今国际上最先进的汽修工具和教程等等。

“教育讲究的是系好第一颗纽扣。技能型人才的培育同样如此，要让他们有信仰，沉下心，扎实走好每一步，只有这样，他们未来教出来的学生也不会走样。”陶巍说。