累了困了，司机可以安心睡上一二个小时，避免疲劳驾驶。5月25日，记者在临港集卡中心采访第五届上海集装箱运输行业职业技能大赛时发现，集卡中心内多了两幢红白相间的建筑，原来这是专门为集卡司机开辟的“共享休憩小屋”。据悉，自4月初“小屋”试运营以来，已经服务司机300多人次。

临港集卡中心于2021年建成启用，设有集卡停车位690个，日均服务集卡车辆约1200辆次，至今已累计服务约15万人次、68万车次。

近年来，临港集卡中心以“暖身暖心暖生活”为重点，在原有停车、餐饮、洗衣、洗澡、如厕等基本服务功能基础上，新增无人商超、健身锻炼、健康小屋等设施20多项，并提供汽修、召集平台、ETC办理及维修充值、货车年审服务咨询等，不断满足集卡司机工作和生活的需要。

“在前期调研的基础上，我们吸纳了集卡司机的建议，打造了共享休憩小屋。”据上海临港公交集卡服务站站长粱鸽峰介绍，集卡中心内也有可供司机休息的空间，但前期有司机反映，二三十张躺椅放在一个屋子内，私密性较弱，而且人来人往，影响休息。

“小屋”内床铺、空调等设施齐全。受访者供图

记者在现场看到，此次新增的两个共享休憩小屋由8个集装箱房组成，设有双人间、六人间，共40张床位，每个房间均配备了床铺、空调等设施。“有需要的司机只要登记下身份证，就可以免费使用！”粱鸽峰透露，“小屋”的开放时间为早上9点至下午5点，4月初试运行以来，受到了广大司机的欢迎，截至目前已服务300多人次。

采访中，记者遇到一位从河南来的司机王师傅正准备登记入住。“我是第三次来这里午休了。到港口拉货要到下午三点，在这里睡上一二小时，精神面貌会好很多，驾驶车辆也更加安全。以往无论是在车里还是在休息室，打个盹都不舒服，现在安心很多！”王师傅笑着说。

“九成以上集卡司机为来沪务工人员，他们常年驾驶车辆在公路上奔驰，是上海港码头物流供应链上不可或缺的重要组成部分。我们有义务和责任关心、关爱好他们！”上海临港公交党总支书记、执行董事张春光告诉记者，在临港管委会、市交通工会和行业组织的支持下，近年来中心组织集卡司机进行免费体检，开展职业技能比武，累计开展各类活动近300场，服务司机15000人次。同时通过发放调查问卷、组织现场等方式，收集意见建议100多条，不断增加中心的服务功能和设施，打造“巢暖质优”的司机之家。“2021年7月，临港集卡中心党群服务站正式成立，我们将在这里着力打造党建引领基层治理的‘新样板”，让广大司机进一步感受临港温度。”

头图为“共享休憩小屋”。受访者供图