管理电动自行车不能只靠一刀切地“禁”，而不顾居民日常的正常使用需求。8月7日，记者从金山区消防部门了解到，其辖区内的石化街道目前正在试点“疏堵结合”的模式，当地政府与国企共建，由国企补贴电费，在此的住户第一年可以几乎免充电费，且后续仍有补贴计划，以此培养租户在此充电的习惯。

据悉，金山区石化街道内目前仍有一处城中村区域，由于毗邻工业区，租客数量达700余人，电动自行车使用率高。由于此前城中村内没有充电棚，电动自行车只能在出租屋区域充电，一旦发生火灾极容易造成群死群伤。

如今，经过改造，当地建成了一个1300平米的集中充电区域，并对入户线路设置电动自行车路障，在保障居民充电同时杜绝电动自行车入户充电。

金卫村3组是一片城中村区域，房屋建筑等级低，许多房间还是砖木结构，一个院子内租户达10户，人员密度高。且全村约有400辆电动自行车，没有充电棚时租户只能飞线或入户充电，安全隐患突出。

“电动自行车一旦在室内发生火灾，会迅速产生大量热量还有烟气，烟气都是有毒气体，容易造成人员在火灾情况下的恐慌，该片区域房屋都是连接在一起的，可能会造成大面积的火烧连营的情况。”金山消防救援局防火监督员章龙表示。

据悉，该区域电动自行车充电车棚于8月初建成并投用，可提供200个充电位。而且，当地政府与国企共建，由国企补贴电费，在此的住户第一年可以几乎免充电费，且后续仍有补贴计划，以此培养租户在此充电的习惯。

“通过调研走访发现这里的外来人员，平时的收入也不是很高，对满足我们充电要求的居民有一个电费的补贴。”金山区石化街道应急管理中心消防专管员胡叶青表示，“目前，我们是每个月给到居民15次的免费充电，每次6小时的这样的福利。规范居民的用电习惯，从我们管理至今，这里居民也相当配合。”

提供充电车棚的同时，村里也实行动线管理，住户骑车入村后，仅能行驶到充电棚位置，其余区域设置路障，从技术上防止电动自行车入户。目前，全市电动自行车棚建设扔在推进中，金山区农村地区已经累计建设集中充电站650余处，可供近4000辆电动自行车充电。

头图为街道新建的提供可充电的车棚。消防部门供图