自5月31日起，上海乐高乐园开启内部压力测试。半个多月来，目前乐园试运营情况如何？本周末，记者进行了实地走访，发现目前不少项目已开放，整体秩序井然。不过，面对“游乐设施在运行中出现短暂故障”，“酒店停车收费标准不合理”等批评声，相关工作人员表示，将认真对待每一条反馈，对设备设施运行、服务质量等各个环节进行全方位优化，为下周五开启的全面试运营及7月5日的正式开园做好充分准备。

记者走访：拼搭区域人气高

本周末，记者走进位于金山枫泾镇的上海乐高乐园。彼时，园内已有不少游客，多数为亲子家庭。刚踏入园区，记者便能听到孩子们欢快的笑声。正对大门处，巨型乐高积木人“搭搭”高大醒目，吸引着众多游客驻足合影。

尽管天公不作美，但在乐高城市主题区，驾驶学校、海岸警卫学院等项目前都排起了小长队，孩子们满是期待地等待着体验不同职业乐趣。救援学院里，小朋友们分组协作，操控着乐高消防车，模拟灭火场景，紧张又兴奋。

市民体验拼搭。劳动报记者贡俊祺 摄影

人气最高的区域非迷你天地莫属。在这里，各大城市的地标建筑、历史遗迹、自然奇观等用超2000万块乐高积木一一拼搭还原。这些模型不仅规模惊人，其总重量更超过45吨，相当于5头霸王龙的体重总和。若将所有积木首尾相连排列在赤道上，可绕地球16圈，总长度堪比往返月球20次的距离。

“孩子们不仅可以观察这些积木的拼搭，还可以自己动手尝试，这个是非常有意思的。”游客刘先生注意到，园内有不少拼搭体验区，还融入了数字化的互动，让整个拼搭体验更加丰富。“在室内迷你天地里，孩子可以将自己拼搭完成的天灯进行扫描，亲眼看着它从大屏幕中缓缓升起。这个体验是很独特的。”他感慨道。

浓浓中国风，园内随处可见中国元素

值得一提的是，乐园内，多个全球首发项目惊喜亮相，让人眼前一亮。并且，从孙悟空的传说到枫泾的水巷，从豫园的飞檐到陆家嘴的天际线，上海乐高乐园度假区将中国文化与乐高世界深度融合。

其中，度假区的标志性建筑：“搭搭”高26米，重136吨，是全球最高乐高人仔；上海乐高乐园度假区最长的过山车“乐高大飞车”也系全球首发。

而全球首个悟空小侠园区以《西游记》为灵感，创造出专属中国儿童的英雄旅程；全球唯一的中式水乡游船穿梭在25倍放大的江南场景中，让孩子在玩乐中能亲近传统。

“迷你天地”中特别呈现了许多海派特色建筑，用乐高积木拼搭出宏伟壮丽的外滩、历史悠久的豫园、现代化的陆家嘴和上海地标性的建筑群。采访中，一些游客表示，虽然此前去过其他国家的乐高，但上海乐高乐园还是值得一来。因为这不仅是一次游园，更是一次文化自信的启蒙。

吐槽声中找不足，乐园积极收集内测体验反馈

记者注意到，内部压力测试开始后，社交平台上也出现了不少批评的声音。其中，门票价格成为了游客吐槽的焦点：成人门票最高599元，儿童票最高479元，不少游客认为票价过高；还有人称，部分热门项目如过山车在试运营期间并未开放，有的项目不时出现故障，给游玩体验打了折扣。一些游客质疑：乐高乐园酒店入住次日14时后，游客要按照每小时8元的价格支付车费，这让不少人大呼停车费收费政策“太小气”。

对于上述这些问题，记者注意到，乐园正在积极收集内测的体验反馈，并针对性地进行改进和优化，以全力提升正式开园后的游玩体验。

头图为剧场演出。劳动报记者贡俊祺 摄影