事故公交车为何拖离不了?针对这项难题,他们开展了一场演练

来源:劳动观察 作者:胡玉荣 发布时间:2025-06-16 18:03

摘要: 提升综合处置能力和多部门协同作战水平,为保障城市公共交通的安全畅通、维护市民出行安全积累经验。

6月16日,久事公交巴士三公司组织开展公交车交通事故应急处置综合演练,旨在检验多部门协同处置能力,特别是针对新能源公交车辆在发生交通事故后无法移动、导致交通严重阻塞这一复杂场景的快速响应与高效解决。


演练模拟了当日13时30分许,一辆公交车在空车行驶至北翟路地道新渔路入口附近时,与一辆突然变道的社会车辆发生碰撞。事故造成公交车左前轮及车身严重受损,车辆无法移动,导致北翟路地道入口出现严重交通拥堵。驾驶员迅速启动一键报警,报告车队并拨打110,确认无人员受伤后,并在车后规范放置警示标志。


距离“事故现场”最近的安管员迅速抵达现场,通过视频对讲系统将事故现场情况实时回传至巴士三公司营运指挥中心。同时,长宁公安交警部门接报后也第一时间到场,立即实施交通管制,封锁事故车道,引导分流车辆,防止二次事故发生。


然而,当拖车公司到场尝试拖离受损公交车时,遭遇了新能源车辆轮胎锁死及高压断电的技术难题。巴士三公司机务部路救力量接到指令后火速驰援,凭借专业技术和装备,规范、安全地完成了受损车辆半轴的拆除操作,解决了拖离障碍。


随着事故车辆被成功拖离,现场油污杂物清理完毕,北翟路地道入口交通恢复正常。相关负责人表示,机务部将与拖车公司交流新能源车辆半轴拆除的技术难点与优化方案,听取交警部门对现场交通组织和应急处置流程的改进建议,提升综合处置能力和多部门协同作战水平,为保障城市公共交通的安全畅通、维护市民出行安全积累经验。


头图为专业力量到场处置拖离难题。巴士三公司供图


责任编辑:李蓓
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