6月28日起，根据民航局发布的最新通知规定，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

6月29日，新规实施第二天，记者实地走访了上海两大机场后发现，相比刚刚知晓这一规定时的不太适应，如今，不少旅客已经普遍接受并在乘机前进行了充分准备。记者了解到，目前，上海两大机场也都提供了充电宝7天暂存服务。

上午时分，记者来到了虹桥机场。在进入机场大厅的多个入口，记者都看见了举着标识的工作人员，在向准备进入机场区域的乘客发发出提醒。

虹桥机场T2航站楼入口处工作人员举牌提醒。劳动报记者 包璐影 摄影

这样的温馨提醒同样也出现在浦东机场。记者了解到，从“充电宝新规”实施第一天起，上海两大机场就在机场入口、值机区域、安检区域均布置了明显告示，并且在机场入口以及安检区都放置了充电宝自弃筐。

浦东机场候机楼在问询处摆放了携充电宝乘机的温馨提示。劳动报记者 贡俊祺 摄影

在虹桥机场T2航站楼的安检排队区域，安检人员特地在安检口放置了塑料筐供旅客自行丢弃充电宝使用。但在记者观察的近1个小时时间内，鲜有旅客丢出，记者仅在框内看到了为数很少的几个充电宝。

相比新规实施第一天的“不熟悉”，记者在实施第二天的走访中发现，绝大部分旅客都已经知晓了新规的内容，也给予了比较充分的配合和理解。

新规实施第二天，安检口自弃框内的充电宝明显少了许多。劳动报记者 贡俊祺 摄影

“我特地买了一个新的充电宝带着，你看，有3C标识的。”在虹桥机场T2航站楼登机口附近，记者就看到了正在为手机充电的曾先生。他一边向记者展示了自己昨天刚刚新买一个充电宝，一边则用数据线在座椅附近的充电口为手机充电。

曾先生告诉记者，自己家里原先有2个子女给的充电宝，但在知晓了即将要实行的新规后，他还是决定去重新购买一个全新带3C标识的充电宝，“有了明确的规定，大家肯定是要遵守的，都是为了安全坐飞机，我们能理解的。”

考虑到新规出台，或多或少还是会有一些旅客不了解或不小心携带不符合上机要求的充电宝。为此，机场方面在进行有效广泛宣传的同时，也提供了人性化的服务。

记者了解到，目前，上海两大机场都提供了充电宝7天暂存服务。其中，虹桥T2航站楼的充电宝暂存处位于机场入口处外面的10号口、H岛旁，以及OFF The Rack店铺旁。浦东机场的充电宝暂存处则位于地铁入口附近靠近空港宾馆处。

不过，记者了解到，罗马仕、安克等被召回型号和批次的充电宝不可暂存。此外，机场区域内的快递柜台处也张贴着“充电宝不可邮寄”的提醒字样。

虹桥机场快递柜台处张贴着“充电宝不可邮寄”告示。劳动报记者 包璐影 摄影

需要提醒的是，两大机场的充电宝暂存处都位于机场值机区域外，旅客务必在进入机场前就完成充电宝寄存，否则从机场值机区域再次出来，待存好充电宝再折返重新安检，可能会影响乘机。

记者了解到，在充电宝暂存处，乘客需要填写2张“充电宝临时暂存凭证”，凭证上需填写航班、物品等信息，并出示寄存者的身份证件。取回充电宝时，需要同时出示身份证以及暂存凭证，如果超过7天未取回则视为主动丢弃。

头图为虹桥机场内放置着多块“充电宝新规”提醒告示牌。劳动报记者 包璐影 摄影