夏季高温，上海开启“炙烤模式”。上海现代交通建设发展有限公司技术专家提醒广大新能源车车主，高温天气，人易中暑，对电动汽车电池性能也构成额外挑战，正确且安全地使用充电桩变得尤为重要。

一、充电前的准备

1、确保电池充分降温‌

车辆经暴晒或高速行驶后，电池温度显著升高。此时立即充电，不仅会加速线路老化、缩短电池寿命，还可能触发保护机制引发跳闸。建议将车辆停放阴凉处静置‌10至30分钟‌，待电池冷却至适宜温度再开始充电。‌

2、严格检查充电环境‌

仔细检查充电枪接口与车辆充电口，确保无任何水渍残留，杜绝短路风险。‌

优先选择地下车库、树荫下或配备遮阳棚的充电桩，避免车辆在充电过程中遭受阳光直射。‌

3、合理选择充电地段‌

建议将充电时间安排在清晨或夜间等温度较低的时段，尽量避开正午高温时段，有效降低电池过热风险。

二、充电操作规范

1、避免使用车载电器‌

充电期间，请勿开启空调、音响等高功率车载设备，防止增加电池额外负荷，从而减少对电池寿命的影响，降低安全隐患。‌

2、科学控制充电电量‌

‌日常使用‌中，将电量保持在20%至80%区间较为理想，如需长途出行，可充电至90%。‌高温环境下，使用快充功能时尽量将充电量控制在80%以内，以减少对电池的损伤。‌

三、其他注意事项

1、充电过程中，密切留意车辆温度变化，一旦发现异常，立即停止充电，并联系专业人员进行检修。同时，避免长时间连续充电，合理规划充电时长，以延长电池使用寿命。

2、驾驶过程中，尽量避免急加速、急刹车等激烈操作，减少电池瞬间大电流放电，降低电池负荷。避免长时间高温行驶，防止电池因持续高负荷运转受损。

3、高温季节，建议车主定期对车辆进行全面检查，涵盖电池组、电机、控制系统及冷却系统等关键部件，确保车辆性能稳定、安全可靠。

4、长时间停放于户外的车辆，建议使用遮阳帘或车衣进行遮挡，减少阳光直射对车辆内部及电池组的影响，避免车内温度过高，影响电池及其他电子设备性能。