虹桥火车站首次试点“室内导航”,上海枢纽综合交通运行保障系统试运行

来源:劳动观察 作者:胡玉荣 发布时间:2025-09-28 18:30

摘要: 枢纽综合交通运行保障系统也将同步投入试运行,精准应对枢纽大客流考验,精细服务到沪的游客和本市交通从业人员。


在虹桥火车站,旅客如何快速找到网约车、出租车上客点?如何便捷搭乘公共交通?


上海市交通委员会交通指挥中心(简称“市交通委指挥中心”)聚焦公众出行服务需求,加快枢纽交通运行保障数字化转型,并依托出行即服务(MaaS)系统,推出了上海虹桥站“室内导航”服务(试用版),覆盖地铁、公交、出租车、网约车、停车、长途客车等6大交通场景,实现“一键导航”“车位标记”“共享位置”和“一键查找”四大亮点功能,以数字化服务为市民出行保驾护航。


同时,市交通委指挥中心全新升级的枢纽综合交通运行保障系统也将同步投入试运行,精准应对枢纽大客流考验,精细服务到沪的游客和本市交通从业人员。


“一键导航”至目的地


下了火车,如何快速找到地铁、公交、出租车或网约车上车点?在“随申行”平台首页,点击进入“室内导航”,选择“地铁”“公交”“打车”等交通方式,系统会自动推荐从当前位置出发的最优路线,还能看到最新的地铁时刻表、公交线路到站信息、出租车上客点实时排队人数,旅客无需绕路和盲目等待,提前规划离站方式和路线。


不论是自驾来上海虹桥火车站,还是开车去接亲朋好友,打开“室内导航”,系统将自动识别停车场内位置,点击标记指定车位或输入车位号即可完成标记。返程找车时,首页点击“标记车位”,或直接点击“寻车”即可查看已标记的车位号,系统自动生成精准路线,免去记车位、找车位的烦恼。


“共享实时位置”汇合更高效


在站内导航里点“共享实时位置”,生成链接分享给好友,双方都能看到彼此的实时位置,支持跨楼层、多用户(最多5人)的实时位置共享。同时,还可手动选择“汇合点”,把地址发给对方,各自跟着导航走,到地方就能碰面,再也不用在电话里喊“我在电梯这儿”“我看到前面有个服务台”......


带着老人、小孩,拎着大行李箱,想找洗手间、母婴室,或者需要无障碍电梯?在站内导航栏内查找“无障碍电梯”“洗手间”等,系统将根据实时位置就近显示附近便民设施;想要就餐或买东西?平台可以查看虹桥站到达层内所有商户,一键导航即可抵达。


此外,虹桥枢纽站内4个出租车上客点及P9、P10停车场进口处醒目位置,6块高清显示屏已全新安装到位。排队时间、站内位置一目了然,老人小孩都能轻松看懂。


出租车司机:候客接单更省心


出租车司机注意!来虹桥火车站,不用再为“不知道哪条道排队短”“不清楚候客区实时情况”发愁啦!专为出租车司机打造的情报板正式启用,从“入口引导”到“候客调度”,全流程精准传递信息,让你少绕路、快接单。


一级情报板:入口“导航仪”,提前选对路。


一级情报板设在虹桥枢纽周边作为“第一站指引官”,提前告知蓄车场状态和候客等待时间,进场早选择。


二级情报板:候客“情报员”,实时知动态。


二级情报板设在每个蓄车场入口、排队通道旁。作为“最后一站确认官”,进场前可再次确认场内情况,做到心中有数。


除了情报板,出租车司机通过手机端同样可以获取信息。“随申行”推出的“枢纽通司机端服务”,在枢纽运行保障单位和出租车司机之间架起连接桥梁。一方面,为司机提供数据看板,掌握更准确的排队和调度信息,减少接单等待时间,另一方面,也为市交通委指挥中心提供了发布调度指令的平台,并能及时获取司机响应情况,为应急指挥发挥作用。


出租车司机们可以通过申程出行、锦江出租等出租汽车公司自有的司机端平台直接进入“枢纽通司机端信息专区”。


枢纽综合交通运行保障系统升级


服务能力的提升,得益于“枢纽智慧大脑”的升级。据悉,本次推出的室内导航试点、站内显示屏优化和情报板升级是上海市交通委关于枢纽综合交通运行保障系统建设的重要成果之一。该系统的投入运行,不仅提升了市民旅客的出行品质,也提高了管理部门交通保障工作的效能。


按照上海市委市政府的要求,在市数据局的大力支持下,市交通委指挥中心以虹桥火车站为试点,聚焦枢纽站大客流现状,尤其是出租车排队、停车拥堵等难点痛点问题,加快推进了重要交通枢纽综合交通运行保障场景建设,聚力打造状态“可监测”、趋势“可研判”、调度“可指挥”、出行“可服务”的综合交通运行保障新范式。


枢纽综合交通运行保障系统试运行后,无论是铁路到达客流监测、大客流预警、各接驳业态运行状态监测,还是运力供需匹配分析、客流疏散指挥调度、应急服务评估等各项能力都得到了大幅提升,为提升交通运行保障能级与公众出行服务品质赋能。


头图为市民在熟悉虹桥火车站的新标识。劳动报记者 胡玉荣 摄影





摄 影:胡玉荣
责任编辑:徐巍
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