第三十四届“世界水日”即将到来，3月19日，记者从市水务部门了解到，到2035年，上海将基本建成全域美丽幸福河湖。2030年，现代化装备将成为河湖管护的“主力军”，未来会有越来越多的智慧无人保洁船、自动割草船在百姓身边的社区、公园、校园中亮相。

无人装备赋能巡查效率提升7倍

暮春时节，位于徐汇区的龙华机场河畔波光粼粼，水清岸绿的景致与沿岸的生机盎然相得益彰。记者在现场看到，与传统河道养护人工忙碌的场景不同，这片水域正呈现出一幅全新的智能管护图景。

作为徐汇区全力打造的河湖现代化管养试点样板，如今，龙华机场河组建起了一支高效的“智能保洁队”，成为“智慧河湖全场景试验场”最佳实践地。

空中，无人机担当“空中哨兵”，沿着河道预设航线持续盘旋，通过高清镜头实现对水面、岸坡及隐蔽角落的全方位无死角巡查；水面上，功能定制的无人养护船分工明确、协同作业，其中一艘配备灵活机械臂的无人船精准打捞水下水草与水面漂浮垃圾，并平稳吊运至河岸；水下，清淤机器人常态化运行，深入人工难以抵达的河段完成清淤作业。

这套构建起“空中—水面—水下”立体联动的智能管护体系，真正实现了从问题发现到处置的全流程无人化闭环。据徐汇区水务管理中心副主任陈艳介绍，过去，一次河道问题的处置往往需要耗费1天甚至更久，而如今整个流程被压缩至1小时以内。

“现在，不仅巡查效率提升7倍，人工成本降低约60%，还有效消除了工人水上作业的安全风险。”陈艳告诉记者。

龙华机场河的亮眼成效，正是上海以科技赋能河湖管护、培育水务新质生产力的生动缩影。据陈艳介绍，徐汇区目前共有河湖41条，传统人工管养模式面临效率低、成本高、安全风险大等诸多痛点。龙华机场河试点的成功落地，不仅为徐汇区打造了智慧管养的标杆，更为未来拓展水草自动收割、藻类监测、水质预警等高阶应用奠定了坚实基础。

“下一步，徐汇区还将在条件具备的河道逐步推广这一模式，并计划在未来五年，推动全区12%的河道实现无人化养护。”陈艳说。

2035年上海基本建成全域美丽幸福河湖

“建设美丽幸福河湖，既要筑牢生态基底，更要强化长效管护。”市水务局河长处督察专员许晓东表示，过去，本市河湖管养主要依靠人工巡查与保洁，存在盲区多、响应慢、成本高等短板。下一步，将以科技赋能为核心，推动从“人海战术”转向“人机协同”，从“被动应对”转向“主动预见”，借助科技迭代培育发展水务新质生产力，着力实现效率、安全、品质多重提升。

据透露，未来，将会有越来越多的智慧无人保洁船、自动割草船在百姓身边的社区、公园、校园中亮相，到2030年中心城区基本淘汰柴油保洁船，让现代化装备成为河湖管护的“主力军”。

记者从上海水务局了解到，建设美丽幸福河湖是上海河湖长制的核心主线任务。市水务部门也明确了分阶段目标：到2027年，建设不少于25个示范美丽幸福河湖，将50%区管及以上河湖和35%市域内的镇村级河湖建成具有上海特色的美丽幸福河湖；到2030年，将70%区管及以上河湖和50%市域内的镇村级河湖建成具有上海特色的美丽幸福河湖；到2035年，基本建成全域美丽幸福河湖。

头图为无人船停靠在龙华机场河边等待派单。劳动报记者 包璐影 摄影