近日，上海气温快速攀升，临近中午室外气温直逼30℃以上，公交车厢内体感闷热。为保障市民夏日出行舒适度，久事公交巴士五公司已启动冷空调专项保障工作，并在65路等线路推出“站点到车厢温度一体化”举措，让乘客从候车到乘车全程享受清凉。

记者在北区汽车站65路终点站看到，为应对晴热天气，车队允许乘客提前进入调度室候车避暑。发车前，驾驶员提前上车开启空调预冷车厢，乘客可直接从站点移步车厢，实现“候车、乘车无缝清凉衔接”。市民李阿姨告诉记者：“这两天中午烈日当头，气温像盛夏一样。65路这样做，站点凉快，车上空调也足，坐车体验很舒服。”

同样途经复旦大学、五角场商圈等热门区域的118路，也在5月前完成了全车队156辆营运车辆的空调深度清洁。工作人员拆卸空调滤网金属防护罩，对积尘滤网进行全方位冲刷、深度去污，同时清理出风口及通风风道内的灰尘、絮状杂物，有效改善车厢密闭空间的空气质量与通风环境。

记者从巴士五公司了解到，截至4月底，修理车间空调班组已全面完成下辖940辆公交车辆的冷空调系统专项维保。空调班组组长张志伟介绍：“天气渐渐变热，市民对空调制冷、送风舒适度格外关注。我们提前给车辆空调做‘体检’，检查控制面板、制冷液、滤网、冷凝器和蒸发器，发现问题第一时间维修。”此外，班组还重点对空调散热器、送风风道等关键部位进行精细养护，深度清洗通风系统，及时更换过滤耗材，并主动向一线驾驶员了解车辆有无异响、异味或制冷变差等情况，从源头上把好空调运行质量关。

根据市交通委相关规定，自6月1日至9月30日，或车厢内温度高于28摄氏度时，上海公交车辆须开启冷空调设备。巴士五公司表示，提高冷空调维保品质，不仅能为乘客提供凉爽、安全、健康的乘车环境，提升公交服务质量，还能延长空调设备使用寿命，实现经济效益与社会效益的双赢。

头图为修理车间空调班组在进行专项维保。巴士五公司供图