5月19日，长三角地区首列舒适型旅游列车“长三角之星”将从上海正式首发开行，18天畅游南北疆，把雪山、草原、湖泊与古城尽收眼底。为了能确保首车安全平稳发车，连日来，上海机辆段的一线职工反复对车辆进行检修和调试，及时消除在试运行过程中发现的问题，以此保障车底正式上线前的安全平稳。

旅客食、宿、洗、排全在车上

5月12日上午，在完成了新一轮试运行后，“长三角之星”旅游列车又回到了上海机辆段的上海车辆运用车间的客整所内。

在仔细了解了上一趟试运行过程中发现的问题后，上部班组检修人员开始对车内的床铺、座椅等生活设施进行认真检查；电气班组检修人员则对车上各用电设备进行绝缘检测和通电试验。

工作人员对车上插座进行拉力测试。上海机辆段供图

作为长三角地区首列舒适型旅游列车，“长三角之星”可谓吸引了无数人的目光，其中，众多都是结伴出游的银发老年游客。5月19日，这趟列车就将从上海发车，展开为期18天的南北疆畅游之旅。

由于“长三角之星”采取的是快旅慢游的运营模式，旅客食、宿、洗、排全在车上。因此，车辆在长途跋涉过程中的安全运行变得尤为关键。

为了做好舒适型旅游列车开行工作，上海机辆段的一线职工连日来重点围绕车辆服务设施状态、制动系统检修、车电空调装置改造、发电车使用维护等进行全面检查，严把改造后的质量关，确保舒适型旅游列车状态良好、运行安全。

工作人员对车辆走行部进行检查验收。上海机辆段供图

记者了解到，根据上海铁路集团公司开行旅游专列的运用需要，需对19辆既有19K/25K型硬座、硬卧、软卧、餐车结合厂修改造为舒适型旅游列车，通过系统性改造，旨在提升整体服务品质与运营效率。

为做好舒适型旅游列车改造工作，作为承担车底改造和整修任务的上海机辆段，成立了旅游列车改造工作小组，制定了详细的改造方案，要求厂方严格按照标准进行改造，并对改造过程中可能出现的风险进行研判，编制了《舒适型旅游列车改造风险研判和重点工作安排表》，明确了14项风险及对应措施。

扩大车窗口径观景视野更广阔

“长三角之星”改造后的车底外观采用红、白、金、灰四种颜色，车门处采用上海石库门造型，体现海派文化，其LOGO标志造型像一颗流星，象征着列车的指引性与卓越地位。全列车组包含15辆卧车、1辆多功能车、1辆厨房车、1辆餐车、1辆宿营车，另外还有2辆发电车。

值得一提的是，这次改造还对车辆结构及平面布置进行了优化，升级了铺椅，增强了乘坐的舒适性，并将部分车窗改造成大口径的观景车窗，在车厢内安装了智能灯光系统，提升了旅途观光体验。

另外，改造后的车组包间内家具边缘采用圆角防磕碰，选用亲肤温润的天然材质。不仅如此，列车整体加强隔音、保暖、干湿分离防滑等适老化考量，安装了独立卫浴，并且配备了增压泵，扩充了水箱容积，提升了旅客旅途的舒适度。

4月25日19时，该列经过改造后的全新车底回到上海客整所，上海车辆运用车间立即启动之前就制定好了的列车整修计划，按照“基础整修”“动态试验”“上线准备”三个阶段稳步推进，并做好前期督造检查发现问题的整治销号。

针对舒适型旅游列车新增设备，该段安排厂方专家来段，围绕设备工作原理、常见故障排查及配件安装流程等为技术骨干传经送宝，强化技术支撑，确保旅游列车质量稳定可靠。

与此同时，该段精心挑选技术好、业务强的车辆乘务员担当“长三角之星”值乘任务，以精湛技术全力服务好品牌列车。

头图为“长三角之星”列车的LOGO标志造型像一颗流星。上海机辆段供图